漢蘭達(dá)的正常胎壓范圍在 2.2 - 2.5bar 之間。這一胎壓區(qū)間能讓車輛性能與燃油效率達(dá)到最佳狀態(tài)。季節(jié)變化時，胎壓也需適當(dāng)調(diào)整，冬季可增加 0.2bar，夏季降低 0.1bar。合適的胎壓對行車至關(guān)重要，胎壓過高，會影響制動與行駛穩(wěn)定性，縮短輪胎壽命；胎壓過低，不僅增加輪胎磨損與油耗，還可能導(dǎo)致爆胎，所以要定期檢查，保障出行安全。

正常標(biāo)準(zhǔn)胎壓是基于汽車?yán)滠嚑顟B(tài)而言，即停車后至少三小時，或行駛不超過2公里后的胎壓數(shù)值。這是因為車輛行駛過程中，輪胎與地面摩擦生熱，會使胎壓有所升高，只有在冷車狀態(tài)下測量，才能得到準(zhǔn)確的基礎(chǔ)胎壓值。

大多數(shù)漢蘭達(dá)車型貼心地配備了胎壓顯示功能。操作方法并不復(fù)雜，在方向盤上找到菜單選項，選擇瞬時油耗，然后按下方向鍵向下，就能輕松查看胎壓數(shù)值。如此一來，車主可以隨時了解輪胎胎壓狀況，以便及時發(fā)現(xiàn)異常并做出調(diào)整。

若胎壓超過2.8bar ，便屬于過高范疇。過高的胎壓會使輪胎摩擦力、附著力降低，進(jìn)而影響制動效果，關(guān)鍵時刻可能無法及時剎住車輛，增加安全隱患；還會導(dǎo)致方向盤震動、跑偏，降低行駛舒適性，讓駕駛體驗大打折扣；而且會加速輪胎胎面中央花紋局部磨損，極大地降低輪胎的使用壽命；車身震動變大，也會影響其他零部件的壽命；同時使輪胎簾線過度伸張變形，胎體彈性下降，汽車行駛負(fù)荷增大。

而胎壓低于2.0bar則為過低。胎壓過低時，輪胎與路面摩擦系數(shù)增大，油耗會明顯上升；會造成方向盤沉重，車輛易跑偏，嚴(yán)重影響駕乘安全；輪胎各部位運(yùn)動量增大，過度碾壓會致使輪胎異常發(fā)熱；輪胎簾線及橡膠功能降低，可能引發(fā)脫層或簾線折斷；輪胎與地面摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強(qiáng)度下降，高速行駛時甚至可能爆胎。

另外，漢蘭達(dá)的胎壓監(jiān)測指示燈亮起可能有多種原因。當(dāng)輪胎氣壓異常，低于1.8bar或者高于3.0bar時會觸發(fā)報警，此時就需要仔細(xì)檢查和調(diào)整氣壓；若充氣后未及時復(fù)位，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)顯示的是舊數(shù)據(jù)，這種情況只需進(jìn)行復(fù)位操作即可；還有可能是胎壓傳感器損壞，它安裝在輪胎內(nèi)部與充氣口相連，一旦損壞就只能更換新配件。

車主還可以通過一些地方獲取廠家推薦的胎壓值，比如燃油箱蓋上、駕駛室門旁邊標(biāo)簽（靠近B柱）、車輛操作說明等。其中，B柱上白色標(biāo)簽標(biāo)注標(biāo)準(zhǔn)輪胎壓力在2.4 - 2.5 bar之間，增強(qiáng)型輪胎也不能超過2.8 - 2.9 bar。

總之，漢蘭達(dá)的胎壓有著明確的標(biāo)準(zhǔn)和影響因素。車主需時刻關(guān)注胎壓情況，依據(jù)季節(jié)等因素合理調(diào)整，借助車輛的胎壓顯示功能或其他檢查方式，確保胎壓始終處于合適范圍，從而保障行車安全，延長車輛及輪胎使用壽命，提升駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）