CVVL技術(shù)即連續(xù)可變氣門升程技術(shù)，是一項(xiàng)旨在提升發(fā)動(dòng)機(jī)性能與效率的先進(jìn)技術(shù)。傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門升程固定，難以契合多樣工況需求。而CVVL技術(shù)可依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)與負(fù)荷要求，連續(xù)調(diào)整氣門升程。在高速時(shí)，提供較大升程，增強(qiáng)功率；低速時(shí)，給出適宜升程，增大扭矩。它就像給發(fā)動(dòng)機(jī)安上了智能“閥門”，優(yōu)化燃燒，降低油耗，帶來更好駕駛體驗(yàn) 。

這項(xiàng)技術(shù)的原理相當(dāng)精妙。CVVL機(jī)構(gòu)主要由偏心軸、調(diào)節(jié)臂以及連接臂構(gòu)成，它們相互協(xié)作來實(shí)現(xiàn)氣門升程的控制。CVVL控制器宛如整個(gè)系統(tǒng)的“大腦”，通過精準(zhǔn)的程序來控制CVVL電機(jī)。電機(jī)則借助蝸輪、蝸桿機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)偏心軸轉(zhuǎn)動(dòng)，偏心軸的轉(zhuǎn)動(dòng)方向決定了氣門升程的變化。當(dāng)偏心軸順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，氣門升程變??；逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，氣門升程則變大。如此一來，氣門升程能夠依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際需求進(jìn)行連續(xù)且精確的調(diào)整。

CVVL技術(shù)所帶來的優(yōu)勢是多方面的。首先在性能上，它有效解決了傳統(tǒng)配氣機(jī)構(gòu)只能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在某一特定工況達(dá)到最優(yōu)狀態(tài)，卻無法兼顧所有工況的難題。通過調(diào)節(jié)氣門升程大小，使發(fā)動(dòng)機(jī)無論是在高速運(yùn)轉(zhuǎn)以追求澎湃動(dòng)力時(shí)，還是在低速行駛需要平穩(wěn)扭矩輸出時(shí)，都能有出色的表現(xiàn)，極大地提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能。其次在油耗方面，它能夠讓發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下都保持較為高效的燃燒狀態(tài)，減少不必要的燃油損耗，從而降低了車輛的整體油耗。

另外，從環(huán)保角度來看，CVVL技術(shù)提高了燃燒效率，使得燃油能夠更充分地燃燒，進(jìn)而減少了有害氣體的排放，對環(huán)境保護(hù)有著積極的意義。而且，該技術(shù)的應(yīng)用范圍極為廣泛，無論是傳統(tǒng)的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，還是當(dāng)下熱門的混合動(dòng)力汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，亦或是電動(dòng)汽車中的增程式發(fā)動(dòng)機(jī)等，都能看到它的身影。

總之，CVVL技術(shù)憑借其獨(dú)特的工作原理和顯著的優(yōu)勢，為發(fā)動(dòng)機(jī)性能提升、油耗降低以及環(huán)保等方面都做出了重要貢獻(xiàn)。它是汽車技術(shù)發(fā)展歷程中的一顆璀璨明珠，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，相信它還會(huì)在更多領(lǐng)域發(fā)揮更大的作用，為汽車行業(yè)的發(fā)展帶來更多積極的變革 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）