2021款高爾夫有手動(dòng)擋車(chē)型。手動(dòng)擋車(chē)型在汽車(chē)領(lǐng)域有著獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，它工藝成熟、成本低且可靠性高，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下都工作在有利范圍。2021款高爾夫GTI和高爾夫R美國(guó)版車(chē)型都配備6速手動(dòng)變速箱，高爾夫GTI還可搭載6速手動(dòng)或7速雙離合變速箱。手動(dòng)擋的存在，為那些熱愛(ài)操控、享受駕駛樂(lè)趣的消費(fèi)者提供了更多選擇 。

高爾夫GTI作為該系列中的高性能車(chē)型，手動(dòng)擋的配置更是讓其駕駛體驗(yàn)別具一格。搭載的2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，與6速手動(dòng)變速箱相匹配，能爆發(fā)強(qiáng)大的動(dòng)力。當(dāng)駕駛者手握換擋桿，精準(zhǔn)地在各個(gè)擋位間切換時(shí)，那種人與車(chē)高度互動(dòng)的感覺(jué)，是自動(dòng)擋車(chē)型難以給予的。每一次換擋，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲與車(chē)速的變化緊密相連，仿佛是一場(chǎng)人與機(jī)械之間的默契對(duì)話(huà)。

而高爾夫R美國(guó)版車(chē)型配備6速手動(dòng)變速箱，不僅動(dòng)力充沛，全新4Motion全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)更是如虎添翼。在手動(dòng)模式下，駕駛者可以更好地掌控車(chē)輛的動(dòng)力分配，無(wú)論是在平坦的公路上追求速度，還是應(yīng)對(duì)復(fù)雜的路況，都能通過(guò)手動(dòng)換擋，讓車(chē)輛發(fā)揮出最佳性能。這種駕駛的自主性和操控感，是手動(dòng)擋車(chē)型獨(dú)有的魅力。

手動(dòng)擋車(chē)型就像是汽車(chē)世界里的“古典樂(lè)章”，雖然在如今自動(dòng)擋車(chē)型日益普及的時(shí)代，它的市場(chǎng)份額或許在逐漸縮小，但對(duì)于追求純粹駕駛樂(lè)趣的人來(lái)說(shuō)，它的地位無(wú)可替代。2021款高爾夫保留手動(dòng)擋車(chē)型，無(wú)疑是在滿(mǎn)足多樣化市場(chǎng)需求的同時(shí)，為汽車(chē)愛(ài)好者們保留了一片充滿(mǎn)激情與樂(lè)趣的駕駛天地。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）