2.4i-VTEC指的是廣汽本田雅閣2.4發(fā)動機所搭載的一項技術(shù)，其中“2.4”代表發(fā)動機排量為2.4升，“i-VTEC”則是本田獨有的智能可變氣門正時及升程電子控制系統(tǒng)。這一技術(shù)可不簡單，它能巧妙改變進排氣門的開啟關(guān)閉時機與提升程度。升級到智能型后，能更精準把控發(fā)動機運轉(zhuǎn)，極大提升了發(fā)動機的動力輸出與燃油經(jīng)濟性，讓車輛駕駛體驗更佳。

在傳統(tǒng)的發(fā)動機技術(shù)中，氣門的控制往往相對固定，難以在不同的工況下都達到最佳的性能表現(xiàn)。而本田的i-VTEC技術(shù)打破了這一局限，它就像是為發(fā)動機配備了一位智能管家。

當車輛處于低負荷行駛狀態(tài)，比如在城市擁堵路段緩慢前行時，i-VTEC系統(tǒng)會精準控制氣門，讓發(fā)動機以較為經(jīng)濟的方式運行，從而降低燃油消耗，為車主節(jié)省開支。而當車輛需要急加速超車或者高速行駛，對動力有更高要求時，該系統(tǒng)又能迅速調(diào)整氣門的正時和升程，使發(fā)動機吸入更多的空氣和燃油混合氣，爆發(fā)出強大的動力，讓駕駛者感受到推背感十足的駕駛樂趣。

第八代雅閣全系搭載了全新升級的2.4 i-VTEC發(fā)動機，這使得雅閣在動力和燃油經(jīng)濟性方面取得了出色的平衡。在實際駕駛過程中，車主既能享受到充沛的動力輸出，又不用擔心過高的油耗問題。而且，該發(fā)動機與車輛的其他部件協(xié)同配合，讓整車的性能發(fā)揮到了極致。

總之，2.4 i-VTEC技術(shù)是本田發(fā)動機技術(shù)的杰出代表，它通過智能可變氣門正時及升程電子控制系統(tǒng)，讓發(fā)動機在不同工況下都能展現(xiàn)出卓越的性能。這種技術(shù)的應(yīng)用，不僅提升了雅閣車型的市場競爭力，更為廣大車主帶來了動力與經(jīng)濟兼?zhèn)涞膬?yōu)質(zhì)駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）