雷凌豪華版和運(yùn)動版在大燈配件、輔助操控配置、輪胎規(guī)格等方面存在不同。大燈上，豪華版是 LED 大燈，運(yùn)動版增加透鏡，照明更佳；輔助操控上，豪華版無駐車?yán)走_(dá)，運(yùn)動版有后駐車?yán)走_(dá)，泊車更便捷；輪胎方面，豪華版是 205/55R16，運(yùn)動版為 225/45R17，抓地力與操控性更出色。這些差異讓兩款車各有特色，滿足不同消費(fèi)者的需求 。

除了上述區(qū)別外，它們在外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)上也有著鮮明的差異。外觀上，輪圈尺寸是一大亮點(diǎn)，運(yùn)動版配備的 17 英寸輪圈，相比豪華版的 16 英寸，更顯大氣與動感，而且運(yùn)動版輪胎扁平比的調(diào)整，進(jìn)一步強(qiáng)化了整體的運(yùn)動風(fēng)格，行駛在路上，運(yùn)動版雷凌更能吸引眾人目光，展現(xiàn)獨(dú)特魅力。

內(nèi)飾方面，二者營造出了截然不同的氛圍。豪華版采用深灰色搭配適當(dāng)銀色飾條，營造出一種簡約而沉穩(wěn)的格調(diào)，給人以寧靜、舒適之感，適合追求低調(diào)與實(shí)用的消費(fèi)者。而運(yùn)動版則在車門扶手、換擋桿四周和座椅等處增加了紅色裝飾條，這些紅色元素如同跳動的火焰，為車內(nèi)空間注入了激情與活力，更加注重駕駛者的舒適體驗(yàn)以及激情氛圍的營造，仿佛在時刻提醒駕駛者，這是一款充滿運(yùn)動基因的車型。

底盤配置上的差異，也為兩款車帶來了不一樣的駕駛感受。運(yùn)動版降低車身高度 20mm，底盤經(jīng)過精心調(diào)校，其底盤離地間隙為 132mm，這種設(shè)計(jì)使得車輛在操控性上更具優(yōu)勢，在高速行駛或過彎時，能提供更好的穩(wěn)定性和支撐性，讓駕駛者更有信心去挑戰(zhàn)各種路況。而豪華版底盤離地間隙為 152mm，能更好地適應(yīng)一些崎嶇不平的道路，在城市日常通勤以及應(yīng)對一些不太好的路面時，展現(xiàn)出更好的通過性。

另外，輪距方面也存在區(qū)別。185T - CVT 豪華版前輪距為 1527mm，后輪距為 1526mm；185T - CVT 運(yùn)動版前輪距為 1531mm，后輪距為 1535mm。運(yùn)動版相對更寬的輪距，進(jìn)一步提升了車輛的穩(wěn)定性，使其在行駛過程中更加平穩(wěn)、扎實(shí)。

在配置上，運(yùn)動版相對更加豐富。運(yùn)動版不僅增加了后倒車?yán)走_(dá)，為停車提供了便利，還配備運(yùn)動外觀套件，從視覺上提升了車輛的運(yùn)動感；仿皮座椅的使用，在提升舒適性的同時，也增添了車內(nèi)的質(zhì)感。而 225mm 寬胎更是運(yùn)動版的一大亮點(diǎn)，在抓地力和操控性上給予了有力保障。不過，兩款車在安全裝備方面都毫不含糊，均配備了前后 8 個安全氣囊、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動剎車、倒車影像、上坡輔助等安全裝備，以及 4.2 英寸儀表盤、9 英寸觸控屏、LED 大燈、車內(nèi) PM2.5 過濾裝置等同級頗具競爭力的配置，為駕乘人員提供了全方位的安全與舒適保障。

綜上所述，雷凌豪華版和運(yùn)動版在多個維度展現(xiàn)出各自的特點(diǎn)。豪華版注重舒適性與實(shí)用性，能滿足日常平穩(wěn)駕駛和城市通勤需求；運(yùn)動版則在外觀、操控性和配置豐富度上更勝一籌，適合追求運(yùn)動激情和卓越駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者。消費(fèi)者可以根據(jù)自己對駕駛體驗(yàn)、外觀個性以及實(shí)際使用場景的偏好，來做出最適合自己的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）