野馬 T70 不同版本車型使用的發(fā)動機不同，涵蓋了多個品牌和型號。1.5T 車型搭載過沈陽航天三菱公司生產(chǎn)的代號為 4A91T 的渦輪增壓發(fā)動機，也有型號為 GE15T 的發(fā)動機。1.8L 車型使用過野馬旗下四川汽車發(fā)動機廠的 GE18、浙江吉利公司提供的 JLC-4G18 自然吸氣發(fā)動機。1.8T 車型搭載的則是 SAIC 生產(chǎn)、技術(shù)源自羅孚技術(shù)的 18K4G 渦輪增壓發(fā)動機。這些不同發(fā)動機為野馬 T70 帶來了多樣的動力表現(xiàn)。

其中，代號為4A91T的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達110kW，峰值扭矩為200Nm，與5速手動變速箱默契配合，在動力輸出上展現(xiàn)出充沛的活力，能滿足日常駕駛以及一些中短途出行的動力需求，讓駕駛者在城市道路和高速公路上都能有較為流暢的駕駛體驗。

型號為GE15T的1.5T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機同樣不容小覷，它具有出色的動力性能。最大功率為115kw，最大馬力可達156馬力，最大扭矩為210牛米 。其最大功率轉(zhuǎn)速達到5000轉(zhuǎn)每分鐘，在2000至4000轉(zhuǎn)每分鐘區(qū)間內(nèi)最大扭矩能發(fā)揮最佳效果，排量為1499ml的它為車輛提供了源源不斷的充沛動力，無論是起步還是加速超車，都能給駕駛者帶來足夠的信心。

GE18發(fā)動機來自野馬旗下的四川汽車發(fā)動機廠，作為1.8L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為100kW，峰值扭矩170Nm，與5速手動變速箱搭配，動力輸出平穩(wěn)線性，在日常駕駛中能帶來舒適的操控感受，讓駕駛者可以輕松駕馭車輛穿梭于大街小巷。

由浙江吉利公司提供的JLC - 4G18發(fā)動機同樣應(yīng)用在1.8L的野馬T70車型上，最大功率98kW，最大扭矩170Nm，與5速手動變速箱協(xié)作，雖然在功率數(shù)值上與GE18發(fā)動機略有不同，但同樣能為車輛提供穩(wěn)定的動力支持，給駕駛者帶來別樣的駕駛樂趣。

而1.8T車型搭載的SAIC生產(chǎn)、技術(shù)源自羅孚技術(shù)的18K4G渦輪增壓發(fā)動機，最大功率118kW，最大扭矩215Nm，匹配CVT無級變速器，這種組合使得動力輸出更加順滑，在不同的路況下都能有良好的適應(yīng)性，能滿足駕駛者對于動力和舒適性的雙重追求。

總之，野馬T70豐富多樣的發(fā)動機配置，滿足了不同消費者對于動力的個性化需求。無論是追求經(jīng)濟實用的自然吸氣發(fā)動機，還是向往強勁動力的渦輪增壓發(fā)動機，消費者都能在野馬T70的車型中找到適合自己的選擇，這也讓野馬T70在汽車市場中憑借多元的動力表現(xiàn)擁有了獨特的競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）