長安歐尚CX70動(dòng)力表現(xiàn)出色，能滿足不同需求。它提供1.6升自然吸氣和1.5升渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。前者最大功率117馬力，峰值扭矩在3500到4500轉(zhuǎn)/分鐘持續(xù)輸出，適合平穩(wěn)的日常駕駛；后者最大功率150馬力，2000到4000轉(zhuǎn)/分鐘可輸出峰值扭矩，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁、加速性能好。即便滿載，動(dòng)力輸出也充沛，高速行駛穩(wěn)定，整體表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。

先來說說1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，它就像是一位溫和穩(wěn)重的紳士。117馬力的最大功率以及150牛米的峰值扭矩，雖不算特別強(qiáng)勁，但在3500到4500轉(zhuǎn)每分鐘這個(gè)區(qū)間能夠持續(xù)輸出最大扭矩，這使得車輛在平穩(wěn)駕駛時(shí)有著很好的動(dòng)力供給。在城市日常的走走停停中，它能夠輕松應(yīng)對，起步、加速都較為平順，不會(huì)有突兀感。無論是在擁堵路段跟車，還是在城市道路上正常行駛，都能為駕駛者提供一種悠然自得的駕駛感受，非常適合那些追求平穩(wěn)駕駛風(fēng)格，對動(dòng)力要求不那么激進(jìn)的用戶。

再看1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這無疑是個(gè)充滿激情的運(yùn)動(dòng)健將。150馬力的最大功率和230牛米的峰值扭矩，在2000到4000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)就能持續(xù)輸出最大扭矩，這賦予了車輛更為強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出和加速性能。當(dāng)你需要超車或者在高速上快速行駛時(shí)，只需輕輕踩下油門，渦輪介入后，動(dòng)力便會(huì)源源不斷地涌來，推背感也隨之而來，能讓你輕松完成各種駕駛動(dòng)作。即使車輛滿載乘客和行李，這臺發(fā)動(dòng)機(jī)也能讓車輛輕松駕馭，絲毫不會(huì)感到動(dòng)力不足。

除了發(fā)動(dòng)機(jī)本身的出色性能，長安歐尚CX70在車輛調(diào)校、懸掛系統(tǒng)以及輪胎等方面也下足了功夫。精準(zhǔn)的調(diào)校讓發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱配合默契，換擋平順迅速，進(jìn)一步提升了動(dòng)力的傳遞效率；優(yōu)秀的懸掛系統(tǒng)保證了車輛在行駛過程中的穩(wěn)定性，即便在高速行駛或者激烈駕駛時(shí)，車身也能保持良好的姿態(tài)；合適的輪胎不僅提供了足夠的抓地力，也有助于車輛更好地將動(dòng)力轉(zhuǎn)化為實(shí)際的行駛動(dòng)力。

總的來說，長安歐尚CX70的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)各有特點(diǎn)，能夠滿足不同消費(fèi)者的需求。無論是喜歡平穩(wěn)舒適駕駛的用戶，還是追求動(dòng)力與激情的駕駛者，都能在這款車上找到適合自己的動(dòng)力選擇。并且車輛在其他方面的優(yōu)化也為動(dòng)力體驗(yàn)增色不少，使得它在同級別車型中具備較強(qiáng)的競爭力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）