豐田是一家業(yè)務(wù)多元的大型企業(yè)，以汽車制造為核心，同時(shí)在紡織機(jī)械制造等領(lǐng)域也有涉足。豐田早期以制造紡織機(jī)械為主，1933 年設(shè)立汽車部開啟汽車制造之路，逐漸發(fā)展成全球知名汽車制造商。旗下?lián)碛胸S田、雷克薩斯等品牌及眾多經(jīng)典車型，創(chuàng)造了豐田生產(chǎn)管理模式。此外，豐田還隸屬于豐田財(cái)團(tuán)，在中國設(shè)有一汽豐田和廣汽豐田兩大事業(yè)部 ，業(yè)務(wù)廣泛。

1935 年，豐田試制成功 AI 型汽車，這一成果為其汽車制造領(lǐng)域的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。次年，豐田正式成立汽車工業(yè)公司，標(biāo)志著它在汽車行業(yè)邁出了具有里程碑意義的一步。

二戰(zhàn)之后，豐田加快了發(fā)展的腳步，創(chuàng)造出獨(dú)特的豐田生產(chǎn)管理模式。這種模式強(qiáng)調(diào)通過消除浪費(fèi)、優(yōu)化流程和持續(xù)改進(jìn)來提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量，為豐田在全球汽車市場(chǎng)的崛起提供了強(qiáng)大的支撐。到了 60 年代末，豐田汽車大量涌入北美市場(chǎng)，憑借可靠的質(zhì)量和合理的價(jià)格，迅速贏得了消費(fèi)者的認(rèn)可。70 年代更是豐田飛速發(fā)展的黃金時(shí)期，在這一階段，豐田不斷創(chuàng)新技術(shù)、提升產(chǎn)品性能，進(jìn)一步鞏固了其在全球汽車市場(chǎng)的地位。進(jìn)入 80 年代，豐田的產(chǎn)銷量直線上升，到 90 年代初，年產(chǎn)汽車超過 400 萬輛接近 500 萬輛，汽車產(chǎn)量位居世界第二，成為全球汽車行業(yè)不可忽視的重要力量。

豐田旗下品牌眾多，豐田品牌以其可靠耐用、性價(jià)比高的特點(diǎn)深受全球消費(fèi)者喜愛，旗下車型如皇冠、凱美瑞等更是家喻戶曉，成為汽車市場(chǎng)的經(jīng)典車型。雷克薩斯作為豐田旗下的豪華汽車品牌，以精湛的工藝、高端的配置和卓越的品質(zhì)，在豪華汽車市場(chǎng)占據(jù)一席之地，贏得了眾多追求高品質(zhì)駕乘體驗(yàn)消費(fèi)者的青睞。

豐田在中國的發(fā)展也頗具規(guī)模。早在 1964 年，豐田就出口首批 CROWN 皇冠轎車至中國，開啟了在中國的汽車事業(yè)。如今，一汽豐田和廣汽豐田兩大事業(yè)部在中國市場(chǎng)發(fā)揮著重要作用。一汽豐田創(chuàng)建于 2000 年 6 月，是中國一汽與豐田汽車公司的合營企業(yè)；廣汽豐田成立于 2004 年 9 月，由廣汽有限公司和日本豐田汽車公司聯(lián)手出資創(chuàng)立，雙方出資比例各為 50%，合作時(shí)長為 30 年。此外，豐田汽車（中國）投資有限公司作為地區(qū)總部及投資性公司，不僅參與生產(chǎn)、研發(fā)投資，還提供多種支援與服務(wù)，同時(shí)還是進(jìn)口車總經(jīng)銷商。在中國多地，豐田設(shè)有眾多公司，業(yè)務(wù)廣泛涵蓋汽車銷售、售后服務(wù)、市場(chǎng)管理、技術(shù)研發(fā)、零部件生產(chǎn)、汽車金融服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域，生產(chǎn)多種車型與發(fā)動(dòng)機(jī)等產(chǎn)品。

豐田還隸屬于豐田財(cái)團(tuán)，該財(cái)團(tuán)下屬企業(yè)眾多，囊括了日本愛信精密機(jī)械公司、日本電氣設(shè)備、豐田自動(dòng)織機(jī)、豐田通商等。這種財(cái)團(tuán)體系為豐田的發(fā)展提供了更廣泛的資源和支持，促進(jìn)了各企業(yè)之間的協(xié)同合作與共同發(fā)展。

豐田從早期的紡織機(jī)械制造起步，逐步發(fā)展成為全球知名的汽車制造巨頭，其業(yè)務(wù)領(lǐng)域不斷拓展，品牌影響力日益擴(kuò)大。在中國市場(chǎng)，豐田也通過兩大事業(yè)部以及完善的業(yè)務(wù)布局，為消費(fèi)者提供了豐富的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。同時(shí)，豐田在豐田財(cái)團(tuán)的體系下，與眾多企業(yè)協(xié)同發(fā)展，展現(xiàn)出強(qiáng)大的企業(yè)實(shí)力和廣闊的發(fā)展前景。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）