判斷變速箱是否有問題，可以從行駛表現(xiàn)、掛擋情況、是否有異響異味以及故障指示燈等多方面來考量。行駛時，若出現(xiàn)頓挫、打滑、加速無力等狀況，可能意味著變速箱有問題；掛擋費力、打齒、自動脫擋也不容忽視；若聽到變速箱處有異響，聞到異味，也要警惕；此外，儀表盤故障燈亮起也可能是變速箱故障的信號。日常駕車多留意這些方面，有助于及時發(fā)現(xiàn)變速箱問題 。

先來說說行駛表現(xiàn)方面。在正常行駛過程中，變速箱應該是平順換擋，幾乎讓駕乘者感受不到擋位的切換。但要是在升擋的時候，車輛產(chǎn)生的沖擊感、振動感特別強烈，或者在急加速時出現(xiàn)卡頓、聳車的狀況，那就有問題了。這很可能是自動變速箱油溫過高，變速箱內部出現(xiàn)了頑固的臟污與雜質，這些臟東西在閥體處形成堵塞，使得電磁閥運動不順暢，沒辦法正常調節(jié)油壓，進而導致變速箱頓挫。另外，要是在加油門時，能聽到發(fā)動機空轉，就好像擋位掛在P擋或N擋踩油門的那種感覺，可車子卻沒有明顯的速度提升，加速顯得十分無力，或者平路行駛還算正常，但一到上坡就綿軟無力，發(fā)動機轉速還很高，這就是變速箱打滑的表現(xiàn)。其原因可能是液壓油油面太高，運轉中被行星排劇烈攪動后產(chǎn)生大量氣泡，也可能是離合器或制動器摩擦片、制動帶磨損過度甚至燒焦。

再談談掛擋情況。當你操作變速桿掛擋時，如果感覺特別費力，甚至還能聽到打齒聲，或者根本就掛不上擋，這時候就得懷疑變速箱是不是出故障了。還有一種情況也不能忽視，就是車輛在行駛過程中突然自動脫擋，比如在行駛或者上坡的時候，擋位莫名其妙地跳回空擋，而且重新掛擋也很困難，甚至還容易溜坡，這同樣說明變速箱存在問題，需要及時檢查。

變速箱的異響和異味也不能輕視。在車子怠速時、行駛過程中，尤其是高負荷行駛的時候，如果聽到變速器傳來異響，甚至是很大的噪音，在擋位切換時還有無節(jié)奏、沉悶的響聲，那就得小心了。這一般是因為長期處于高溫狀態(tài)，變速箱油的抗磨性能與潤滑性能下降，導致變速箱內的軸承、齒輪等部件出現(xiàn)磨損，嚴重的話可能已經(jīng)到了嚴重磨損的程度，或者齒輪側面有損壞。另外，如果聞到變速箱有異味，這可能是由于高溫下油液燃燒導致的，意味著某些執(zhí)行部件可能出現(xiàn)了問題。

最后說說故障指示燈。如果儀表盤上的故障燈亮起，這時候先不要慌張，可以嘗試初次熄火重啟。要是重啟后故障燈熄滅，那可能只是一個臨時的異常。但要是故障燈持續(xù)亮起，那就說明可能存在真實的機械故障，這個時候就應該尋求專業(yè)的援助了，讓專業(yè)人員來檢查和判斷具體是什么問題。

總之，變速箱作為汽車的重要部件，關乎著車輛的行駛性能和安全性。通過對行駛表現(xiàn)、掛擋情況、異響異味以及故障指示燈等多方面的留意和判斷，一旦發(fā)現(xiàn)異常，及時采取措施，就能有效避免問題進一步惡化，確保我們的行車安全和駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）