比亞迪九大生產(chǎn)基地分別位于廣東深圳、陜西西安、湖南長沙、江蘇常州、安徽合肥、江西撫州、山東濟南、河南鄭州、湖北襄陽 。深圳作為核心基地，產(chǎn)業(yè)根基深厚，技術(shù)沉淀豐富，肩負著生產(chǎn)高端車型的重任；西安由秦川汽車工廠蛻變而來，規(guī)模龐大，車型產(chǎn)出豐富；長沙基地成立較早，不斷拓展生產(chǎn)領(lǐng)域；常州新建基地投資巨大，產(chǎn)能可觀且具備出口實力……九大基地各有特色，共同推動著比亞迪的蓬勃發(fā)展。

深圳基地作為比亞迪的核心，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚，技術(shù)積累堪稱深厚。在這里，先進的生產(chǎn)工藝與高端科技完美融合，唐和漢等高端車型從這里駛向全國乃至世界，彰顯著比亞迪在汽車制造領(lǐng)域的卓越實力。

西安基地的前身是秦川汽車工廠，經(jīng)過改造與升級，如今規(guī)模龐大，擁有眾多員工。這里作為四大研發(fā)生產(chǎn)基地之一，承擔著秦、宋等系列車型的生產(chǎn)重任。其年產(chǎn)能已達 90 萬輛，并且仍在擴建中，展現(xiàn)出強大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

長沙基地自 2009 年成立以來，不斷發(fā)展壯大。憑借著豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗和技術(shù)創(chuàng)新，生產(chǎn)車型眾多。不僅如此，收購獵豹汽車工廠更是進一步擴大了其生產(chǎn)范圍，為企業(yè)發(fā)展注入新的活力。

常州基地于 2019 年新建，總投資超 100 億，規(guī)模宏大。年產(chǎn)能 40 萬輛的它，具備生產(chǎn)元 PLUS 和海豹等車型的能力，還擁有出口優(yōu)勢，助力比亞迪在國際市場嶄露頭角。

合肥基地總投資 150 億，規(guī)模龐大。一期產(chǎn)能已達 40 萬輛，隨著二期工程的投產(chǎn)，產(chǎn)能將大幅提升，為比亞迪的發(fā)展提供堅實的生產(chǎn)保障。

撫州基地由大乘汽車改造而來，規(guī)劃年產(chǎn)能 20 萬輛。這里主要生產(chǎn)海豚和海鷗等車型，以精準的市場定位和獨特的產(chǎn)品優(yōu)勢，在細分市場中占據(jù)一席之地。

濟南基地作為新建基地，一期產(chǎn)能 15 萬輛，二期正在緊鑼密鼓建設(shè)中。未來，這里將生產(chǎn)宋 PRO DMi 等車型，為比亞迪的產(chǎn)品線增添新力量。

鄭州基地在 2023 年初順利投產(chǎn)，年產(chǎn)能 40 萬輛，為比亞迪在中部地區(qū)的發(fā)展添磚加瓦，提升了品牌在區(qū)域市場的競爭力。

襄陽基地從簽約到投產(chǎn)速度驚人，充分展現(xiàn)了比亞迪的高效執(zhí)行力。這里主要生產(chǎn)元 PLUS 及刀片電池，為企業(yè)的產(chǎn)品布局和技術(shù)創(chuàng)新提供有力支持。

比亞迪這九大生產(chǎn)基地分布于祖國各地，它們憑借各自的優(yōu)勢與特色，緊密協(xié)作，形成強大的生產(chǎn)合力。從高端車型的打造到各系列產(chǎn)品的布局，從技術(shù)創(chuàng)新到產(chǎn)能提升，這些基地共同構(gòu)建起比亞迪堅實的產(chǎn)業(yè)版圖，推動著品牌在汽車及相關(guān)領(lǐng)域不斷前進，邁向更加輝煌的未來 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）