豐田比霸道大一號的車有蘭德酷路澤和紅杉。蘭德酷路澤是經(jīng)典的進(jìn)口ORV越野車，車身寬大，內(nèi)部空間充裕，外觀融合經(jīng)典與現(xiàn)代元素。它配置豐富，四輪驅(qū)動、2850毫米軸距等一應(yīng)俱全，還配備14個安全氣囊。紅杉同樣車長超5米，屬于全尺寸SUV。這兩款車都憑借強(qiáng)大的性能與舒適的駕乘體驗，成為追求大空間和高性能者的優(yōu)質(zhì)之選 。

蘭德酷路澤，作為豐田汽車出品的LAND CRUISER 200，在汽車領(lǐng)域久負(fù)盛名。它的外觀設(shè)計，既保留了陸地巡洋艦系列一貫的硬朗與霸氣，又巧妙地融入了符合新時代審美的新鮮元素。車身線條簡潔流暢，高大的車身在道路上盡顯威嚴(yán)。

從配置方面來看，蘭德酷路澤展現(xiàn)出了卓越的品質(zhì)。其先進(jìn)的四輪驅(qū)動系統(tǒng)，為車輛在各種復(fù)雜路況下提供了強(qiáng)大的通過能力。無論是崎嶇的山路、泥濘的小道，還是松軟的沙地，它都能輕松應(yīng)對。2850毫米的軸距，為車內(nèi)營造出了寬敞舒適的乘坐空間，無論是前排還是后排乘客，都能享受到充裕的腿部和頭部空間。

值得一提的是，蘭德酷路澤在安全配置上也毫不吝嗇，全車標(biāo)配14個安全氣囊，為駕乘人員提供了全方位的安全保障。此外，它還擁有一系列先進(jìn)的安全系統(tǒng)，如GOA車身、車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)等，這些配置共同守護(hù)著車內(nèi)人員的安全。

在越野功能上，蘭德酷路澤更是有著出色的表現(xiàn)。它采用了全球首創(chuàng)的低速巡航駕駛輔助系統(tǒng)技術(shù)，在面對特定路面時，該系統(tǒng)可自動控制發(fā)動機(jī)和剎車系統(tǒng)，讓車輛保持穩(wěn)定的低速行駛，極大地減輕了駕駛者在復(fù)雜路況下的操作負(fù)擔(dān)。動力調(diào)節(jié)懸架系統(tǒng)也是一大亮點，它能根據(jù)不同的駕駛條件，運用液壓系統(tǒng)對前后穩(wěn)定器進(jìn)行優(yōu)化控制，在越野時確保較長的懸架行程，使車輛在保證城市道路行駛穩(wěn)定性的同時，又具備強(qiáng)大的越野功能。

而紅杉，同樣是一款不可忽視的全尺寸SUV。與蘭德酷路澤共用底盤的它，車長超過5米，這一數(shù)據(jù)直觀地展現(xiàn)了其龐大的車身尺寸。內(nèi)部空間極為寬敞，無論是載人還是載物，都能滿足各種需求。它不僅擁有強(qiáng)大的越野能力，還配備了豐富的科技配置，為駕駛者帶來便捷與舒適的駕駛體驗。

總之，蘭德酷路澤和紅杉這兩款車，憑借各自獨特的優(yōu)勢，在比霸道更大尺寸的豐田車領(lǐng)域中占據(jù)著重要地位。蘭德酷路澤以其深厚的越野底蘊(yùn)、先進(jìn)的技術(shù)配置展現(xiàn)出強(qiáng)大的綜合實力；紅杉則憑借寬敞的空間和出色的越野能力，為消費者提供了另一種優(yōu)質(zhì)選擇。它們都是豐田汽車的杰出代表，滿足了眾多消費者對于大空間和高性能汽車的追求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）