?？怂古鋫涠喾N變速箱，不同車型有所不同。1.5L自然吸氣車型匹配6速手動或6速自動變速器；1.0T和1.5T發(fā)動機(jī)采用福特自主研發(fā)的8速自動變速箱，1.5T車型還帶有換擋撥片；此外，曾有車型搭載過國內(nèi)Getrag生產(chǎn)的B5A型5速手動變速箱 。這些不同類型的變速箱，各自有著獨(dú)特優(yōu)勢，能滿足用戶在不同場景下的多樣化駕駛需求與體驗(yàn)。

先說說1.5L自然吸氣車型所匹配的6速手動變速箱，它給予駕駛者充分的操控主動權(quán)。手動換擋的過程充滿樂趣，駕駛者能夠根據(jù)實(shí)際路況和駕駛意圖，精準(zhǔn)地選擇合適的擋位。在城市擁堵路段，頻繁的啟?？梢宰岏{駛者熟練地控制離合與擋位的配合，享受手動操控帶來的掌控感；而在高速行駛時(shí)，合理換擋又能讓發(fā)動機(jī)保持在最佳工況，實(shí)現(xiàn)動力與油耗的平衡。

6速自動變速器同樣有著出色的表現(xiàn)。它的換擋邏輯經(jīng)過精心調(diào)校，能夠自動適應(yīng)不同的駕駛風(fēng)格和路況。在日常城市駕駛中，其平順的換擋過程讓駕乘體驗(yàn)更加舒適，駕駛者無需頻繁操作離合和擋位，能夠更專注于道路情況。無論是低速蠕動還是中高速行駛，6速自動變速器都能平穩(wěn)地完成換擋動作，幾乎不會給車內(nèi)人員帶來頓挫感。

1.0T和1.5T發(fā)動機(jī)所采用的福特自主研發(fā)的8速自動變速箱（內(nèi)部型號8F24），具備更寬泛的速比范圍。這意味著它在動力傳輸和燃油經(jīng)濟(jì)性方面有更好的平衡。在低擋位時(shí)，它能夠提供強(qiáng)大的扭矩輸出，讓車輛在起步和爬坡時(shí)更加輕松有力；而在高擋位巡航時(shí)，較低的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速又能有效降低油耗，實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保。特別是1.5T車型還配備了換擋撥片，這一配置為駕駛者帶來了更加豐富的駕駛樂趣。在需要快速超車或者激烈駕駛時(shí)，駕駛者只需輕輕撥動換擋撥片，就能迅速實(shí)現(xiàn)換擋，精準(zhǔn)地控制發(fā)動機(jī)的動力輸出，滿足對駕駛激情的追求。

至于國內(nèi)Getrag生產(chǎn)的B5A型5速手動變速箱，它的原型是德國Getrag的IB5，在國產(chǎn)時(shí)進(jìn)行了代號更改和必要調(diào)整。這款變速箱具有較好的耐用性和可靠性，通過優(yōu)化改進(jìn)，在國內(nèi)生產(chǎn)時(shí)不僅提高了性能，還降低了成本。它廣泛應(yīng)用于福特的多款車型，如嘉年華、福克斯1.6和1.8版本。它能讓駕駛者感受到傳統(tǒng)手動變速箱那種直接而純粹的駕駛體驗(yàn)，清晰的擋位行程和順滑的換擋手感，為熱愛手動擋駕駛的用戶提供了不錯(cuò)的選擇。

?？怂关S富多樣的變速箱配置，滿足了不同消費(fèi)者對于駕駛體驗(yàn)的多樣化需求。無論是追求操控樂趣的手動擋愛好者，還是注重舒適與便捷的自動擋用戶，亦或是對動力和經(jīng)濟(jì)性有更高要求的消費(fèi)者，都能在?？怂沟能囆椭姓业竭m合自己的變速箱配置，享受到獨(dú)特的駕駛樂趣與體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）