寶馬M8使用的是4.4T-V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)宛如一顆強(qiáng)勁的心臟，為寶馬M8注入源源不斷的澎湃動(dòng)力。它能爆發(fā)出626馬力，最大功率達(dá)460千瓦，最大扭矩可達(dá)750牛米。鋁合金制的缸蓋和缸體，配合每缸4氣門設(shè)計(jì)，既保障了卓越性能，又兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。憑借獨(dú)特構(gòu)造與出色材質(zhì)，該發(fā)動(dòng)機(jī)助力寶馬M8在賽道與公路上盡顯非凡魅力 。

V型氣缸排列方式，讓這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的布局更為緊湊合理，在有限的空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)大的動(dòng)力輸出。每缸4氣門的設(shè)計(jì)，猶如精確調(diào)控的閥門，精準(zhǔn)地控制著空氣與燃油的進(jìn)出，使得燃燒過程更加充分和高效，為發(fā)動(dòng)機(jī)源源不斷地釋放強(qiáng)大能量提供了堅(jiān)實(shí)保障。

鋁合金材質(zhì)的缸蓋和缸體更是一大亮點(diǎn)。鋁合金材質(zhì)不僅質(zhì)量輕盈，有效減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的整體重量，從而提升了車輛的操控性能和加速表現(xiàn)；而且它還具備出色的散熱性能，能夠快速有效地將發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量散發(fā)出去，確保發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下都能保持穩(wěn)定的工作溫度，維持最佳的工作狀態(tài)。

值得一提的是，這款高性能發(fā)動(dòng)機(jī)并非寶馬M8所獨(dú)有，同樣被應(yīng)用于寶馬M5之上。這充分證明了該發(fā)動(dòng)機(jī)的卓越性能和可靠性，能夠滿足不同車型對(duì)于高性能的追求。

總之，寶馬M8所搭載的4.4T-V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借其出色的動(dòng)力參數(shù)、精妙的設(shè)計(jì)構(gòu)造以及優(yōu)質(zhì)的材質(zhì)選擇，成為了汽車動(dòng)力領(lǐng)域的杰出代表。它不僅賦予了寶馬M8超強(qiáng)的動(dòng)力和卓越的性能，更讓駕駛者能夠盡情享受風(fēng)馳電掣的駕駛體驗(yàn)，領(lǐng)略寶馬品牌在高性能汽車領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)與精湛技藝。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）