若想以手動擋駕駛手自一體汽車，需先將換擋桿切換至“M”擋位進(jìn)入手動換擋模式。比如FOCUS手自一體變速器，從D擋向右推即可切換到M擋。進(jìn)入該模式后，可通過“+”升檔、“-”降檔的方式，依據(jù)不同路況和駕駛需求手動操控?fù)跷弧＿@種手動模式優(yōu)勢明顯，能讓駕駛者在駕駛中更靈活地掌控車輛，使駕駛體驗更為豐富。

在不同的路況下，合理運(yùn)用手動擋模式能帶來更好的駕駛效果。在下坡路段，將車輛換入低檔帶檔滑行或者向后換擋降檔，這時候發(fā)動機(jī)制動就能發(fā)揮作用，有效降低車速。當(dāng)車輛快要進(jìn)入坡底時，可根據(jù)實際情況快速換擋，或者直接換回自動模式，實現(xiàn)平穩(wěn)過渡。

高速行駛需要剎車時，快速且連續(xù)地向后撥動排擋手柄，讓車輛進(jìn)入低檔位，借助發(fā)動機(jī)制動來加速減速，能讓剎車效果更理想，也能在一定程度上減少剎車系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)。

而過彎時，手動模式同樣能大顯身手。通過強(qiáng)制降檔，使發(fā)動機(jī)保持高轉(zhuǎn)速，讓車輛在彎道中也能保持足夠的動力和穩(wěn)定的車身姿態(tài)。一旦出彎，就能快速提速，一氣呵成。

滑行時啟用手動模式，車輛可以平穩(wěn)降檔實現(xiàn)長距離滑行，并且在遇到緊急情況時，能夠快速踩油門加速，為駕駛增添更多靈活性與安全性。

手動擋模式還適用于高速升檔降檔超車。當(dāng)動力儲備不足或者變速箱設(shè)置響應(yīng)較慢時，手動擋模式可快速提升動力，助力駕駛者實現(xiàn)超車動作。在巡航模式下，將車輛調(diào)至最高檔位，基本能夠達(dá)到節(jié)能的效果。

不過，在手動擋模式下駕駛，駕駛員需要留意車輛狀態(tài)。當(dāng)車輛速度較低時，應(yīng)先升檔再加速；減速時要提前降檔。駕駛員要根據(jù)車速和轉(zhuǎn)速選擇合適的檔位，避免車輛出現(xiàn)抖動甚至熄火的情況。對于新手而言，最好在熟悉車輛操作之后再嘗試手動擋模式，這樣才能更好地享受手自一體汽車手動擋模式帶來的駕駛樂趣與便利。

總之，手自一體汽車的手動擋模式為駕駛者提供了更多的選擇和可能性。它不僅結(jié)合了手動擋的操控樂趣與自動擋的便捷，還能在不同路況下滿足各種駕駛需求。只要掌握正確的操作方法，就能讓駕駛體驗更加得心應(yīng)手，充分發(fā)揮車輛的性能優(yōu)勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）