國(guó)五車仍然可以購(gòu)買。盡管國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)已推行，但目前市場(chǎng)上國(guó)五車輛占比較大，淘汰速度預(yù)計(jì)不會(huì)太快。而且國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)較高，即便國(guó)六全面實(shí)施，其環(huán)保性能依舊良好，已擁有國(guó)五車的車主也能正常使用。不過(guò)要注意，隨著國(guó)六普及，國(guó)五二手車保值率或受影響，舊車過(guò)戶難度可能增加。購(gòu)車時(shí)不妨結(jié)合自身需求與當(dāng)?shù)卣呔C合考量 。

從技術(shù)層面來(lái)看，國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的車具備購(gòu)買的可行性。然而，考慮到未來(lái)排放標(biāo)準(zhǔn)不斷提高的大趨勢(shì)，選購(gòu)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的車或許更為明智。國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)落地后，國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的車輛在日常行駛中不會(huì)受到限制，依舊能夠暢行無(wú)阻。但不可忽視的是，在車輛的保值率方面，國(guó)五車可能會(huì)受到一定沖擊，后續(xù)換車成本也有增加的可能性。倘若你正打算購(gòu)置新車，建議優(yōu)先選擇符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的車型；要是你已經(jīng)購(gòu)買了國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的車，也無(wú)需過(guò)度擔(dān)憂，可以安心使用，只是心里要清楚保值率可能會(huì)受到影響這一情況。

國(guó)五車型的購(gòu)買情況因地區(qū)不同而有所差異。當(dāng)前全國(guó)部分地方已經(jīng)開始實(shí)施國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，不過(guò)一些城市的二手車市場(chǎng)仍然允許國(guó)五車輛進(jìn)行交易買賣，而新車則普遍遵循國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，具體情況需要根據(jù)當(dāng)?shù)卣叩膭?dòng)態(tài)調(diào)整來(lái)確定。比如湖南、湖北和江西等地，在執(zhí)行國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)后，國(guó)五車仍然能夠正常上牌。一些三四線城市在政策執(zhí)行進(jìn)度上可能相對(duì)較慢，這就為消費(fèi)者提供了購(gòu)買國(guó)五車的機(jī)會(huì)，尤其是對(duì)于那些短期內(nèi)沒(méi)有換車需求的用戶來(lái)說(shuō)，不失為一個(gè)選擇。私家車的使用壽命大約在 15 年左右，隨著使用年限的增加，年檢和交通限制也會(huì)逐年增多，部分消費(fèi)者在政策和年檢的壓力下，會(huì)考慮更換新車。所以，對(duì)于部分消費(fèi)者而言，國(guó)五車依舊是一個(gè)現(xiàn)實(shí)的購(gòu)車選擇。

即使國(guó)六排放法規(guī)全面推行，僅符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛也不會(huì)立刻退出市場(chǎng)。自 2019 年 1 月 1 日后，國(guó)五車輛仍然可以合法行駛在路上。關(guān)于國(guó)五車的使用期限，業(yè)界普遍認(rèn)為大約在 2032 年左右才會(huì)逐漸被淘汰。按照歐洲和我國(guó)以往的車輛更新頻率，國(guó)六實(shí)施后，國(guó)五車輛大約還有 13 年的使用期。依據(jù)環(huán)保部的相關(guān)規(guī)定，直至 2025 年 7 月 1 日，車輛仍然會(huì)按照國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)，在接下來(lái)的 6 年時(shí)間里，車主無(wú)需過(guò)多為車輛的排放和限制問(wèn)題而擔(dān)憂。當(dāng)然，部分城市在未來(lái)可能會(huì)實(shí)施更為嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)和限行政策，但通常也會(huì)預(yù)留一定的緩沖期。

2020 年 7 月 1 日國(guó)家計(jì)劃實(shí)施第六個(gè)國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)，京津冀及周邊地區(qū)、長(zhǎng)三角地區(qū)、珠三角地區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域提前執(zhí)行國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，在這些地區(qū)國(guó)五車無(wú)法上牌，而其他城市則可以正常購(gòu)買。國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的排放控制水平等同于歐洲第五階段排放標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)氮氧化物等排放物有著嚴(yán)格的限制，能夠有效地降低環(huán)境污染。從國(guó)Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)提升至國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，單車污染量減少了 30%至 50%，國(guó)五車相較于之前的標(biāo)準(zhǔn)更是有了顯著的改善。如果您急需用車，且所在地區(qū)并非一線城市，那么購(gòu)買國(guó)五車是可行的，在未來(lái)五六年或七八年內(nèi)都不會(huì)有太大影響。要是您并不著急用車，那么也可以選擇先觀望。一般來(lái)說(shuō)，國(guó)五車越接近國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，其優(yōu)惠力度往往越大。國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后能否購(gòu)買和上牌，完全取決于所在地區(qū)的政策。在 7 月 1 日實(shí)施國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)，無(wú)法買到國(guó)五新車，而像湖南、湖北、江西等地尚未執(zhí)行該標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)五車依然能夠正常上牌。三四線小城市政策執(zhí)行速度較慢，對(duì)于短時(shí)間內(nèi)沒(méi)有換車需求的消費(fèi)者而言，可以考慮購(gòu)買國(guó)五車。畢竟私家車一般的使用年限不到 15 年，今年之后每年可能要面臨兩次年檢，并且還可能遭遇交通限制，很多消費(fèi)者會(huì)在這個(gè)時(shí)候選擇換車，所以對(duì)于政策執(zhí)行較晚城市的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，購(gòu)買國(guó)五車也是不錯(cuò)的選擇。

總之，國(guó)五車能不能買，關(guān)鍵在于結(jié)合自身的實(shí)際需求、對(duì)車輛保值率的重視程度以及當(dāng)?shù)氐木唧w政策。如果對(duì)車輛未來(lái)轉(zhuǎn)手價(jià)值較為看重，所在地區(qū)又已嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，那么國(guó)六車會(huì)是更好的選擇；若只是追求當(dāng)下的購(gòu)車實(shí)惠且短期內(nèi)沒(méi)有換車打算，所在地區(qū)政策又允許，國(guó)五車同樣能滿足日常出行需求，為您帶來(lái)便利的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）