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車(chē)上的hold按鍵是做什么的

2025-05-12 15:58:17 作者:資訊小編

車(chē)上的hold按鍵常見(jiàn)有自動(dòng)駐車(chē)和檔位鎖定兩大功能。自動(dòng)駐車(chē)功能開(kāi)啟后,在等紅燈或坡道短時(shí)停車(chē)時(shí),車(chē)輛能自動(dòng)剎車(chē)保持靜止,踩油門(mén)即可解除制動(dòng),極大提升了駕駛便利性與安全性;檔位鎖定則可將汽車(chē)檔位固定在當(dāng)前位置,避免電腦自動(dòng)換擋,在一些特殊駕駛場(chǎng)景,如雪地起步、連續(xù)彎道行駛等,能發(fā)揮重要作用,為駕駛提供更多助力 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)自動(dòng)駐車(chē)功能。這可是個(gè)相當(dāng)實(shí)用的配置,特別是對(duì)于經(jīng)常在城市擁堵路況中穿梭的車(chē)主而言。當(dāng)你系好安全帶,并開(kāi)啟自動(dòng)駐車(chē)功能后,每次踩剎車(chē)讓車(chē)輛完全停穩(wěn)時(shí),你會(huì)感覺(jué)到剎車(chē)踏板有卸力感,此時(shí)就可以放心松開(kāi)剎車(chē)踏板了,因?yàn)轳v車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)已經(jīng)自動(dòng)啟動(dòng),車(chē)輛會(huì)穩(wěn)穩(wěn)地保持靜止?fàn)顟B(tài)。車(chē)內(nèi)儀表盤(pán)上也會(huì)出現(xiàn)相應(yīng)的駐車(chē)標(biāo)識(shí),提示你車(chē)輛正處于自動(dòng)駐車(chē)模式。即便車(chē)輛處于 D 擋或者 N 擋,也無(wú)需一直踩住剎車(chē),這大大減輕了腳部的負(fù)擔(dān)。當(dāng)你想要繼續(xù)前行時(shí),只需輕輕踩下油門(mén),當(dāng)驅(qū)動(dòng)力大于阻力時(shí),自動(dòng)駐車(chē)制動(dòng)就會(huì)自動(dòng)解除,車(chē)輛便能順利起步。而且,自動(dòng)駐車(chē)功能還能在啟用電子駐車(chē)制動(dòng)的情況下,有效防止汽車(chē)出現(xiàn)不必要的滑行,尤其在上下坡路段,其優(yōu)勢(shì)更加明顯,為駕駛增添了不少安全性。

再講講檔位鎖定功能。這個(gè)功能允許在自動(dòng)擋汽車(chē)上鎖定當(dāng)前檔位(除 P、R、N 三檔外)。想象一下在雪地這種光滑路面上起步,如果直接用 1 檔起步,車(chē)輛可能會(huì)因?yàn)榕ぞ剡^(guò)大而導(dǎo)致輪胎打滑,影響起步的平穩(wěn)性。但要是使用 2 檔起步會(huì)更平穩(wěn),這時(shí)把檔桿放在 2 處,按下 hold 鍵,變速箱就會(huì)保持在 2 檔,讓起步變得更加順利。又比如在連續(xù)彎道行車(chē)時(shí),正常模式下駕駛員對(duì)油門(mén)踏板的控制稍有變化,自動(dòng)變速器就可能頻繁換擋,這不僅會(huì)影響駕駛體驗(yàn),還可能增加變速器的磨損。此時(shí)按下 D 檔或 4 檔的 hold 鍵,進(jìn)入保持模式,變速箱會(huì)一直保持在 3 檔,這樣既能減小變速器的磨損,又能在行駛過(guò)程中提供連續(xù)更大的力矩,提高加速性能,讓車(chē)輛在彎道中行駛得更加平穩(wěn)順暢。在山路或者連續(xù)的坡道行車(chē)時(shí),這個(gè)功能也能發(fā)揮大作用。按下 D 檔、4 檔或 2 檔的 hold 鍵,上坡時(shí)車(chē)輛的加速會(huì)更有力,下坡時(shí)牽引阻力會(huì)更大,更安全的同時(shí)還能避免變速器頻繁換擋造成的磨損。

總之,車(chē)上的 hold 按鍵無(wú)論是自動(dòng)駐車(chē)功能還是檔位鎖定功能,都為駕駛者帶來(lái)了諸多便利與好處。自動(dòng)駐車(chē)讓停車(chē)操作更加輕松,提升了駕駛的舒適性與安全性;檔位鎖定則在特殊駕駛場(chǎng)景中為車(chē)輛的操控性能提供了有力支持,使駕駛過(guò)程更加得心應(yīng)手,讓我們能更好地享受駕駛的樂(lè)趣 。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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