奧迪 A3 敞篷版是一款值得購買的車型。它出自奧迪名門，基于大眾 MQB 平臺(tái)打造，在多方面展現(xiàn)魅力。動(dòng)力上提供多種選擇，輸出充沛且不乏節(jié)能表現(xiàn)；外觀精致，家族式前臉搭配豐富車身顏色，極具辨識(shí)度；車艙經(jīng)優(yōu)化后更寬敞，雖軟頂降下后排空間稍有影響，但短途使用足夠；內(nèi)飾科技感足，MMI 系統(tǒng)響應(yīng)出色；價(jià)格親民且配置升級(jí)，油耗也較為經(jīng)濟(jì)。

先來說說它的動(dòng)力系統(tǒng)，奧迪 A3 敞篷版提供了多種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，像 1.4TFSI 和 1.8TFSI 發(fā)動(dòng)機(jī)，分別能輸出 122 馬力和 180 馬力，動(dòng)力輸出充沛，無論是在城市道路的起步，還是高速公路的超車，都能輕松應(yīng)對(duì)。而且，1.4 升發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量減輕，還配備自動(dòng)起?？刂葡到y(tǒng)，在保證動(dòng)力的同時(shí)，又能有效降低油耗，做到了節(jié)能與性能的平衡。未來還有可能推出 210 馬力的 2.0TFSI 版本，0 - 100km/h 加速預(yù)計(jì)在 7 秒以內(nèi)，對(duì)于追求速度與激情的消費(fèi)者來說，無疑充滿了吸引力。

外觀設(shè)計(jì)方面，奧迪 A3 敞篷版的前臉采用家族式六角形輪廓，立體感十足，讓人一眼就能認(rèn)出這是奧迪家族的成員。車身線條挺拔流暢，彰顯出優(yōu)雅的氣質(zhì)。車頭的 SLine 改造效果顯著，進(jìn)氣格柵保留經(jīng)典的圓角多邊形結(jié)構(gòu)，長條氣孔和獨(dú)立導(dǎo)流孔不僅增加了車輛的運(yùn)動(dòng)感，還具有一定的實(shí)用性。大燈的不規(guī)則造型獨(dú)特新穎，提升了車頭的飽滿度。此外，豐富的車身顏色選擇，滿足了不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求，無論是時(shí)尚的年輕人，還是穩(wěn)重的商務(wù)人士，都能找到心儀的顏色。

再瞧瞧車艙，基于 MQB 平臺(tái)打造，經(jīng)過鋁制結(jié)構(gòu)優(yōu)化后，車身更輕，座艙環(huán)境也變得更加寬敞。前排運(yùn)動(dòng)座椅設(shè)計(jì)合理，能夠提供良好的支撐性，讓駕駛者在長途駕駛中也不會(huì)感到過于疲勞，腿部空間十分自由。不過，當(dāng)軟頂降下時(shí)，后排的頭部空間會(huì)受到一定限制，軸距也有所縮減，整體更偏向休閑運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。但對(duì)于四口之家來說，短途出行時(shí)后排的空間還是能夠滿足需求的。行李廂擁有 280L 的容積，應(yīng)付短途旅行的載物需求不在話下，方便攜帶各種裝備。

走進(jìn)車內(nèi)，內(nèi)飾雖然儀表盤沒有全液晶顯示，略微有些遺憾，但 MMI 信息娛樂系統(tǒng)的中控屏幕響應(yīng)速度比不少對(duì)手都要出色，操作起來十分流暢。并且，車輛還配備了自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車入位、并線輔助等高級(jí)功能，為駕駛者提供了更多的便利和安全保障，彰顯了奧迪品牌的科技優(yōu)勢(shì)。

在價(jià)格方面，奧迪 A3 敞篷版進(jìn)口門檻降低的同時(shí)，配置并未下調(diào)，動(dòng)力總成、外觀設(shè)計(jì)、車艙座椅、多媒體硬件等還實(shí)現(xiàn)了綜合升級(jí)，性價(jià)比進(jìn)一步提高。而且，在同級(jí)別敞篷車中，它的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色，像 2.0T 四缸的雙門敞篷轎跑車認(rèn)證車主反饋的油耗數(shù)據(jù)在 7.1L/100km 左右，能為車主節(jié)省不少日常用車成本。

綜上所述，奧迪 A3 敞篷版憑借其出色的動(dòng)力、精致的外觀、實(shí)用的車艙、先進(jìn)的內(nèi)飾科技以及親民的價(jià)格和經(jīng)濟(jì)的油耗，在眾多車型中脫穎而出，無論是作為日常通勤的座駕，還是周末出游的伙伴，它都能勝任，確實(shí)是一款值得購買的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）