奔馳 S 級(jí)和 E 級(jí)在諸多方面存在區(qū)別。定位上，S 級(jí)作為奔馳旗艦大型豪華轎車，代表著品牌最高造車工藝與形象，面向追求極致的高端用戶；E 級(jí)是中大型轎車，注重豪華與實(shí)用的平衡，受眾更廣。尺寸方面，S 級(jí)車身更大，后座空間更寬敞。內(nèi)飾上，S 級(jí)用料更高級(jí)，配置更先進(jìn)，盡顯奢華。此外，二者在發(fā)動(dòng)機(jī)、控制系統(tǒng)等方面也各有不同，展現(xiàn)出不同的產(chǎn)品特質(zhì) 。

從發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)型來(lái)看，奔馳 S 級(jí)搭載的是 3.0T 全面提升的 M276 系列 V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且平穩(wěn)，能夠?yàn)轳{駛者帶來(lái)源源不斷的推背感，同時(shí)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中保持出色的靜謐性，完美契合其豪華轎車的定位。而奔馳 E 級(jí)則搭載低/高功率版 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)和 3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，這些發(fā)動(dòng)機(jī)組合提供了多樣化的動(dòng)力選擇，滿足不同消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和油耗的需求，在保證一定動(dòng)力性能的同時(shí)，也兼顧了日常使用的經(jīng)濟(jì)性。

控制系統(tǒng)方面，奔馳 S 級(jí)裝備了最新研發(fā)的 HMI 互控操作系統(tǒng)，這一系統(tǒng)如同一個(gè)智能的“大腦”，通過(guò)車內(nèi)預(yù)先設(shè)置的程序，駕駛者可以用屏幕顯示的虛擬操作輔助系統(tǒng)直接與車輛對(duì)話，下達(dá)各種命令，極大地提升了駕駛的便捷性和科技感，仿佛置身于未來(lái)的駕駛場(chǎng)景之中。奔馳 E 級(jí)新車全系將 COMAND 駕駛互聯(lián)系統(tǒng)（可選裝）替換為 Audio20GPS 系統(tǒng)（支持 Apple CarPlay），既保留了一定的傳統(tǒng)操作方式，又與時(shí)俱進(jìn)地增加了對(duì)熱門手機(jī)互聯(lián)功能的支持，中控屏尺寸及多媒體系統(tǒng)操作區(qū)域并未發(fā)生改變，同時(shí)還在中控臺(tái)及后排中央扶手增加黑色岑木木飾，在提升科技感的同時(shí)，也增添了幾分內(nèi)飾的豪華質(zhì)感。

配置及其他功能上，二者也有顯著差異。奔馳 S 級(jí)配備的 Pre-Scan 主動(dòng)式懸掛系統(tǒng)堪稱黑科技，使 S 級(jí)成為世界上第一款能夠識(shí)別和預(yù)判路況條件的量產(chǎn)車型。MAGIC RIDE CONTROL 駕駛控制系統(tǒng)可根據(jù)車輪前方狀況調(diào)整懸掛阻尼，無(wú)論面對(duì)何種路況，都能為車內(nèi)乘客提供極致平穩(wěn)舒適的駕乘體驗(yàn)，仿佛車輛在路面上“滑行”一般。奔馳 E 級(jí)雖然沒(méi)有如此前沿的懸掛系統(tǒng)，但也在不斷升級(jí)和優(yōu)化自身配置，對(duì)車內(nèi)聲控系統(tǒng)、環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)、方向盤觸控板進(jìn)行升級(jí)，增加前/后空調(diào)座椅、皮革內(nèi)飾、遙控泊車、220V 電源、后排座椅加熱等功能，從各個(gè)細(xì)節(jié)提升了車輛的舒適性和實(shí)用性。

在價(jià)格方面，這種差異也體現(xiàn)得淋漓盡致。奔馳 S 級(jí)售價(jià)區(qū)間為 93.8 萬(wàn) - 149.8 萬(wàn)元，高昂的價(jià)格彰顯了其頂級(jí)豪華轎車的身份。而奔馳 E 級(jí)售價(jià)區(qū)間為 42.28 - 62.98 萬(wàn)元，相對(duì)親民的價(jià)格讓更多消費(fèi)者能夠觸及奔馳品牌的豪華魅力。

綜上所述，奔馳 S 級(jí)和 E 級(jí)雖然同屬奔馳家族，但在多個(gè)維度上展現(xiàn)出明顯區(qū)別。S 級(jí)憑借其頂級(jí)的配置、前沿的科技和極致的豪華體驗(yàn)，成為汽車行業(yè)豪華旗艦的典范；E 級(jí)則以更務(wù)實(shí)的姿態(tài)，在保證一定豪華水準(zhǔn)的同時(shí)，兼顧了更廣泛消費(fèi)者的實(shí)際需求。無(wú)論是追求極致奢華，還是注重豪華與實(shí)用的平衡，奔馳 S 級(jí)和 E 級(jí)都能滿足不同消費(fèi)者的個(gè)性化選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）