純電動汽車、插電式混合動力汽車以及燃料電池電動汽車等新能源汽車車型可以申請綠牌。純電動汽車以電池組供能、電機驅(qū)動，具備噪音小、零污染等優(yōu)勢，適合城市內(nèi)短途通勤。插電式混合動力汽車既能外接充電，又能自主選擇動力模式，兼顧燃油經(jīng)濟性。燃料電池電動汽車通過氫氧反應產(chǎn)生電能驅(qū)動，環(huán)保無污染，只不過因成本與技術問題尚未廣泛普及。

市面上有眾多具體車型屬于上述可申請綠牌的范疇。在純電動汽車領域，像特斯拉Model S、Model X、Model 3、Model Y一直備受關注，它們憑借出色的設計和先進的科技配置吸引著消費者；奧迪e-tron展現(xiàn)了豪華品牌在電動領域的精湛工藝；奔馳EQC將品牌的優(yōu)雅與電動技術相結合；寶馬i3則以獨特的駕駛體驗讓人印象深刻；比亞迪旗下的秦EV、唐EV、宋EV、元EV憑借豐富的產(chǎn)品線和可靠的品質(zhì)，滿足了不同消費者的需求；蔚來ES8、ES6、EC6以及海豹06GT等車型，在續(xù)航、性能和智能座艙方面都有著出色的表現(xiàn) 。

插電式混合動力汽車方面，領克01 PHEV將時尚外觀與高效動力完美融合；比亞迪漢DM、唐DM車型憑借強大的性能和豐富的配置，在市場上擁有一席之地；豐田RAV4榮放雙擎E+以其穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟性受到消費者青睞；比亞迪秦PLUS DMi更是以親民的價格和優(yōu)秀的節(jié)能表現(xiàn)成為熱門車型；榮威ei6 MAX、沃爾沃XC60插電混動、雷克薩斯NX插電混動、極光插電混動等也都各具特色。

另外，在一些特定地區(qū)，部分混合動力汽車（能源主要是燃油，但發(fā)動機與電動機結合可節(jié)能減排）以及符合國Ⅴ或國Ⅵ排放標準，污染物排放量較低的汽油車、柴油車等也可上綠牌，不過這因地區(qū)政策而異。

總之，隨著汽車技術的不斷發(fā)展和政策的引導，可申請綠牌的車型日益豐富。消費者在選擇時，可根據(jù)自己的實際需求、預算以及當?shù)氐恼撸瑏硖暨x一款適合自己的綠牌車型，既能享受新能源汽車帶來的優(yōu)勢，又能為環(huán)保貢獻一份力量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）