判斷汽車是否燒機油，可以通過多方面現(xiàn)象來綜合考量。首先觀察排氣管，冷啟動或猛踩油門時，若有藍色煙霧冒出，很可能燒機油；其次查看排氣管內(nèi)壁，若明顯變黑且不易恢復(fù)原色，也可能燒機油。另外，在例行保養(yǎng)周期內(nèi)，若發(fā)動機機油量明顯減少，或者發(fā)動機出現(xiàn)異常抖動，同樣可能是燒機油的表現(xiàn)。通過這些方面的觀察，就能大致判斷汽車是否燒機油 。

在冷啟動階段，清晨初次打火時，留意排氣管的狀況。如果車尾排氣管吐出藍色煙霧，且持續(xù)一段時間后才恢復(fù)正常，這很可能說明發(fā)動機存在輕微燒機油問題。這是因為發(fā)動機長時間不運轉(zhuǎn)，油封不嚴，潤滑油流入氣缸，啟動時與混合氣體燃燒便產(chǎn)生了藍煙。若冷啟動時冒出的藍煙較為濃重，那燒機油的可能性就更大了。

行駛過程中，也要特別關(guān)注排氣管的情況。當車輛正常行駛或原地著車時，猛踩油門，倘若排氣管冒出大量藍煙，這意味著發(fā)動機燒機油現(xiàn)象已經(jīng)比較嚴重了。急加速時，活塞環(huán)與氣缸壁密封不嚴，就容易導(dǎo)致燒機油。而且，這種情況下在后視鏡中往往都能清晰看到藍色煙霧。

除了觀察排氣管冒煙情況，排氣管內(nèi)壁的狀態(tài)也值得留意。仔細檢查排氣管的內(nèi)壁，要是發(fā)現(xiàn)其呈現(xiàn)出非常明顯的黑色，即便經(jīng)過擦拭，在一周內(nèi)依然保持黑色，那同樣表明汽車存在燒機油的問題。因為燒機油會使未完全燃燒的機油在排氣管內(nèi)壁積聚，從而導(dǎo)致其變黑。

機油消耗情況也是一個關(guān)鍵指標?？梢酝ㄟ^行車電腦或者機油標尺來判斷機油的消耗量。每次跑完車后，拔出機油尺查看，若機油低于最低值，那就可能存在燒機油的情況。一般汽車機油尺上MIN和MAX刻度中間大約是1升機油，每1000公里若機油消耗量超過0.4 - 0.7升，便屬于燒機油范圍；若超過0.7升，則是嚴重燒機油。在例行保養(yǎng)周期內(nèi)，如果發(fā)動機機油量明顯減少，這也極有可能是發(fā)動機燒機油的表現(xiàn)。

另外，發(fā)動機的運行狀態(tài)也能透露出燒機油的線索。當汽車處于怠速狀態(tài)時，若發(fā)動機出現(xiàn)異常抖動，這有可能是燒機油的早期跡象。因為燒機油可能會影響發(fā)動機內(nèi)部的正常工作平衡，進而引發(fā)抖動。同時，還要注意發(fā)動機噪音的變化，若出現(xiàn)異常的敲擊聲或嘶嘶聲，這也可能是因為燒機油所導(dǎo)致的。

汽車燒機油與否可以從排氣管冒煙、內(nèi)壁顏色、機油消耗、發(fā)動機運行狀態(tài)等多個方面進行判斷。這些方面的表現(xiàn)相互印證，當出現(xiàn)多個燒機油相關(guān)跡象時，基本就可以確定汽車存在燒機油問題。一旦發(fā)現(xiàn)有燒機油的可能，應(yīng)及時進行檢查維修，以保障汽車的正常性能和使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）