汽車更換火花塞的時(shí)間并不固定，通常普通火花塞2萬公里左右更換，鉑金火花塞4萬公里左右更換，銥金火花塞6至8萬公里更換 ?；鸹ㄈ鳛榘l(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，材質(zhì)不同其耐用程度有別，使用時(shí)長也就不同。同時(shí)，不同車型的發(fā)動機(jī)特性存在差異，具體更換周期最好參考車輛使用手冊，如此才能更好地保障發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，維持汽車良好性能。

普通火花塞，像常見的普通銅火花塞一般每3萬公里左右就需更換，普通鎳合金火花塞則多在2萬公里左右更換。這是因?yàn)槠胀ú馁|(zhì)的火花塞在長時(shí)間的高壓、高溫環(huán)境下工作，電極容易被磨損消耗，導(dǎo)致點(diǎn)火性能逐漸下降。

鉑金火花塞，正常情況下9萬公里更換也沒問題，不過通常建議4萬公里左右更換。鉑金具有良好的抗腐蝕性和較高的熔點(diǎn)，使得火花塞的使用壽命得以延長。

銥金火花塞，正常使用10至12萬公里更換也較為常見，一般建議是6至8萬公里更換。銥金的硬度高、化學(xué)穩(wěn)定性好，在高負(fù)荷、高溫的發(fā)動機(jī)環(huán)境中能保持更好的性能，點(diǎn)火能量穩(wěn)定且耐用。

除了材質(zhì)影響，汽車的實(shí)際使用情況也會改變火花塞的更換周期。比如老舊車輛如果存在輕微燒機(jī)油的狀況，這會使得火花塞更容易被污染和損壞，這種情況下就可能要縮短更換周期。

另外，判斷火花塞是否需要更換，除了參考行駛里程，還可以通過一些實(shí)際表現(xiàn)和檢查方法。當(dāng)汽車出現(xiàn)啟動困難、加速不暢、燃油經(jīng)濟(jì)性變差、車身抖動、無法提速、打不著火等情況時(shí)，火花塞可能就需要更換了。我們還可以拆下火花塞進(jìn)行觀察，正常工作的火花塞呈紅褐色，電極間隙正常、無積碳和磁芯破損 ，這樣的火花塞就還能繼續(xù)使用；若火花塞有油污或沉積物，未損壞的話可清除后繼續(xù)使用；若出現(xiàn)頂端起疤、有黑色紋路、破裂、電極熔化等嚴(yán)重?fù)p壞現(xiàn)象，那就要及時(shí)更換并查找原因。

總之，汽車火花塞的更換周期受到材質(zhì)、車型發(fā)動機(jī)特性以及車輛實(shí)際使用情況等多種因素影響。車主朋友們既要了解不同材質(zhì)火花塞的大致更換里程，更要養(yǎng)成定期檢查火花塞狀態(tài)的習(xí)慣，嚴(yán)格按照車輛使用手冊的建議，適時(shí)更換火花塞，從而讓汽車發(fā)動機(jī)始終保持良好的工作狀態(tài)，保障行車的順暢與安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）