解決方向盤曠量問題，需先確定方向盤類型并檢查相關(guān)部件，針對性操作。對于渦輪蝸桿式和齒條式方向盤，要查看橫直拉桿球頭是否松動，若松動可利用調(diào)整螺絲適當(dāng)調(diào)整；若因方向盤中心孔齒扣磨損、轉(zhuǎn)向機構(gòu)萬向節(jié)松動、轉(zhuǎn)向機馬達故障等導(dǎo)致，磨損可打緊螺絲或更換部件，萬向節(jié)松動需緊固或更換并做四輪定位，馬達故障要更換原廠馬達。

對于渦輪蝸桿式方向盤而言，如果是蝸輪蝸桿之間松曠導(dǎo)致曠量增加，在檢查橫直拉桿球頭是否松動并進行相應(yīng)調(diào)整之外，還需要仔細(xì)查看渦輪蝸桿的具體狀況。因為這一部位的配合精度直接影響著方向盤的操控感受，一旦出現(xiàn)松曠，就需要專業(yè)的維修人員憑借豐富的經(jīng)驗和專業(yè)工具，對其進行精準(zhǔn)的調(diào)整，以恢復(fù)原有的緊密配合狀態(tài)。

齒條式方向盤若齒輪和齒條之間松曠致使曠量加大，除了檢查橫直拉桿球頭松動情況并合理調(diào)整外，針對齒輪和齒條的問題，也需要專業(yè)的檢測與修復(fù)。維修人員會使用專業(yè)量具對齒輪和齒條的磨損程度、配合間隙等進行細(xì)致測量，然后根據(jù)測量結(jié)果，采取相應(yīng)的修復(fù)措施，例如對磨損部位進行修復(fù)或者更換新的部件，讓齒輪和齒條能夠重新良好地配合，減少不必要的曠量。

要是方向盤中心孔齒扣磨損，打緊固定螺絲是較為簡單直接的方法。但如果磨損較為嚴(yán)重，固定螺絲無法起到有效作用時，就必須更換骨架。這需要專業(yè)維修人員熟練操作，精準(zhǔn)地拆卸和安裝新的骨架，確保其與方向盤的整體結(jié)構(gòu)完美契合，恢復(fù)正常的連接與轉(zhuǎn)動功能。

轉(zhuǎn)向機構(gòu)萬向節(jié)松動時，緊固是首要操作。若松動情況較為嚴(yán)重，更換則是更好的選擇。但需要注意的是，更換萬向節(jié)后，四輪定位必須重新進行。因為萬向節(jié)的更換可能會影響到車輛的行駛方向和輪胎的受力狀態(tài)，通過專業(yè)的四輪定位設(shè)備和技術(shù)，能夠重新校準(zhǔn)車輛的行駛參數(shù)，保證車輛行駛的直線性和穩(wěn)定性，使輪胎均勻磨損，延長輪胎使用壽命。

轉(zhuǎn)向機馬達故障處理起來相對復(fù)雜。首先要取下馬達查看轉(zhuǎn)軸是否磨損掉齒，如果確定是馬達故障，那么更換原廠馬達是關(guān)鍵。在質(zhì)保期內(nèi)，前往4S店進行質(zhì)保維修是最便捷的途徑，4S店能夠提供與車輛匹配的原廠配件和專業(yè)的維修服務(wù)。而超出質(zhì)保期后，車主既可以選擇在專業(yè)修理廠，也可以在4S店自費維修，確保轉(zhuǎn)向機馬達恢復(fù)正常運轉(zhuǎn)，為方向盤的精準(zhǔn)操控提供有力保障。

總之，方向盤曠量問題的解決需要綜合考慮多種因素，不同的問題根源有著各自對應(yīng)的解決方法。由于涉及到車輛的操控安全和復(fù)雜的機械結(jié)構(gòu)，非專業(yè)人士操作可能存在風(fēng)險，建議在遇到此類問題時，將車輛送到專業(yè)的汽車維修店，由經(jīng)驗豐富的維修人員進行全面檢查和精準(zhǔn)維修，以保障行車安全和駕駛的舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）