發(fā)動機(jī)啟動時輕微抖動通常是正常的，若抖動嚴(yán)重或持續(xù)不斷則可能存在問題。啟動機(jī)需給電瓶充電、讓發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件達(dá)到工作溫度，輕微抖動難以避免。但抖動異常劇烈，就可能是燃油系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)等出現(xiàn)故障。像油路堵塞、節(jié)氣門積碳、油壓不穩(wěn)定等多種因素，都可能引發(fā)嚴(yán)重抖動，需盡快排查。

油路方面，油路堵塞或者油泵故障都可能讓發(fā)動機(jī)啟動時“不安分”。當(dāng)油路堵塞，燃油無法順暢地輸送到發(fā)動機(jī)，就如同人吃飯被噎住，發(fā)動機(jī)自然不能好好工作，抖動也就隨之而來；油泵故障同樣會影響燃油的正常供應(yīng)，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)在啟動時動力不足，進(jìn)而引發(fā)抖動。

節(jié)氣門或噴油嘴積碳過多也是常見的“肇事者”。節(jié)氣門和噴油嘴就像是發(fā)動機(jī)的“咽喉”和“噴油口”，積碳過多會使空氣和燃油的混合比例失調(diào)，影響燃燒效果，發(fā)動機(jī)啟動時便會出現(xiàn)明顯抖動。想象一下，當(dāng)一個人的咽喉被堵住一部分，呼吸和發(fā)聲都會受到影響，發(fā)動機(jī)也是如此。

發(fā)動機(jī)缺缸也是導(dǎo)致抖動的重要原因，這通常是由點火系統(tǒng)故障引起的。發(fā)動機(jī)就像一個齊心協(xié)力工作的團(tuán)隊，每個氣缸都是團(tuán)隊成員，如果有一個氣缸因為點火問題“罷工”，整個發(fā)動機(jī)的工作節(jié)奏就會被打亂，抖動現(xiàn)象也就不可避免。

油壓不穩(wěn)定同樣會讓發(fā)動機(jī)啟動時“抖三抖”。機(jī)油泵供油壓力異?；蛘哌M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯誤，都會使油壓出現(xiàn)波動，發(fā)動機(jī)得不到穩(wěn)定的“動力支持”，抖動也就難以避免。

發(fā)動機(jī)腳墊老化也不容忽視。發(fā)動機(jī)腳墊就像發(fā)動機(jī)的“減震器”，老化后減震效果大打折扣，發(fā)動機(jī)工作時產(chǎn)生的震動無法有效緩沖，直接傳遞到車身，讓我們明顯感覺到抖動。

另外，汽油質(zhì)量欠佳、氣門和進(jìn)氣道積碳以及保養(yǎng)不及時等，也都可能在發(fā)動機(jī)啟動時“添亂”，導(dǎo)致抖動問題出現(xiàn)。

總之，發(fā)動機(jī)啟動時抖動原因多樣。輕微抖動屬正?，F(xiàn)象，不用過于擔(dān)心；若抖動嚴(yán)重或持續(xù)不止，就需重視起來，及時到專業(yè)維修店或4S店進(jìn)行全面檢查和維修，讓發(fā)動機(jī)恢復(fù)平穩(wěn)的“心跳” 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）