換散熱器時(shí)通常需要更換防凍液。這是因?yàn)榉纼鲆杭缲?fù)著冷卻、防凍結(jié)和防腐蝕的重要使命，而舊的防凍液在長(zhǎng)期使用后，可能混入雜質(zhì)，其防腐、防凍等性能也會(huì)有所衰減。若不更換，這些雜質(zhì)和性能降低的舊防凍液可能會(huì)對(duì)新的散熱器造成損害，影響整個(gè)冷卻系統(tǒng)的正常運(yùn)行。所以，為保障新散熱器正常工作及冷卻系統(tǒng)穩(wěn)定，更換散熱器時(shí)更換防凍液很有必要 。

在更換散熱器與防凍液時(shí)，有著一系列嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟僮髁鞒?。首先，在更換之前要對(duì)整個(gè)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查，重點(diǎn)查看各個(gè)管道是否存在泄漏或裂縫，尤其是五通水管部分，這可是容易出現(xiàn)問題的關(guān)鍵區(qū)域。要是發(fā)現(xiàn)有泄漏情況，需根據(jù)實(shí)際狀況更換水管或者重新固定接口，確保整個(gè)系統(tǒng)的密封性良好。

接下來就是排出舊防凍液，這一步也不容忽視。先將清水加入防凍液補(bǔ)充罐，然后啟動(dòng)車輛，讓其在怠速狀態(tài)下運(yùn)行3至5分鐘，使清水在系統(tǒng)中充分循環(huán)。剛開始水箱流出的水可能會(huì)呈現(xiàn)淡粉色，這是舊防凍液殘留的表現(xiàn)，持續(xù)注入清水，直到流出的水變得清澈為止。同時(shí)，別忘了拆掉暖風(fēng)水管，放凈暖風(fēng)水箱里的水，這樣才能盡可能徹底地排出舊防凍液。

完成排水后，等待大約1小時(shí)，讓系統(tǒng)中的水分充分瀝干。之后便可以加入新的防凍液了，通過散熱器水管和防凍液罐進(jìn)行添加。先往散熱器水管加入一部分，再將另一部分加入防凍液罐，加注至接近最高標(biāo)記“MAXT”即可。接著啟動(dòng)車輛運(yùn)行10分鐘左右，由于系統(tǒng)中排出了空氣，液面會(huì)有所下降，此時(shí)再次加注防凍液，直至達(dá)到最高標(biāo)記“MAXT”位置。

值得一提的是，對(duì)于某些車型，比如寶馬X5，在更換前面散熱器時(shí)，可將原來的防凍液收集起來進(jìn)行過濾，之后重新加入，但過程中會(huì)存在一定的損耗，可能還需要補(bǔ)充一些新的防凍液。還有一種特殊情況，如果機(jī)油散熱器和防凍液出現(xiàn)竄液現(xiàn)象，那就不僅要更換機(jī)油和防凍液，還得對(duì)水箱和管道進(jìn)行清洗。具體做法是加入清水讓車輛運(yùn)轉(zhuǎn)后，多放幾次水，有時(shí)也可先對(duì)機(jī)油散熱器進(jìn)行清洗，更換完畢后再反復(fù)沖洗幾遍。

總之，更換散熱器時(shí)更換防凍液，并嚴(yán)格按照正確的流程進(jìn)行操作，做好全面的檢查與細(xì)致的清洗工作，不僅能夠確保冷卻系統(tǒng)正常運(yùn)行，還能有效延長(zhǎng)散熱器的使用壽命，讓車輛的“心臟”始終保持在良好的工作狀態(tài)，為我們的出行提供可靠保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）