發(fā)動機(jī)啟動時突然抖動，原因是多方面的。這可能涉及進(jìn)氣、排氣、燃油、點火、潤滑等系統(tǒng)故障，也可能是機(jī)腳膠、發(fā)動機(jī)支架等部件出現(xiàn)問題，還可能與積碳嚴(yán)重、低溫影響、油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn)等有關(guān)。這些因素有的影響燃油正常燃燒，有的干擾點火效果，有的無法有效緩沖發(fā)動機(jī)震動，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)啟動瞬間出現(xiàn)抖動現(xiàn)象 。

進(jìn)氣、排氣或燃油系統(tǒng)故障是導(dǎo)致發(fā)動機(jī)啟動抖動的常見因素。當(dāng)這些系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，會直接影響燃油的正常燃燒。比如燃油泵、噴油器或油路堵塞，會致使燃油供應(yīng)不穩(wěn)定，使得進(jìn)入發(fā)動機(jī)的燃油量無法滿足正常燃燒需求，從而引起抖動?？諝膺M(jìn)氣系統(tǒng)問題也不容忽視，像空氣濾清器堵塞、節(jié)氣門過臟或進(jìn)氣道漏氣等情況，都會影響空氣順暢進(jìn)入發(fā)動機(jī)，進(jìn)而破壞燃油與空氣的正?；旌媳壤绊懭紵Ч?，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)啟動時抖動。

點火系統(tǒng)故障同樣可能引發(fā)發(fā)動機(jī)啟動抖動。發(fā)動機(jī)缺缸，也就是一個或多個氣缸工作異常，排氣管會出現(xiàn)嚴(yán)重振動且伴有明顯噪音。此外，火花塞、點火線圈等部件老化或工作不正常，會極大地影響點火效果，導(dǎo)致點火能量不足或點火時機(jī)不準(zhǔn)確，使燃燒過程無法正常進(jìn)行，發(fā)動機(jī)自然會出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。

潤滑系統(tǒng)方面，如果發(fā)動機(jī)機(jī)油太臟或選用的機(jī)油不合適，會影響發(fā)動機(jī)內(nèi)部各部件的順暢運轉(zhuǎn)。機(jī)油粘度過高、壓力過低或液位過低等情況，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)內(nèi)部的摩擦阻力增大，運轉(zhuǎn)穩(wěn)定性受到影響，啟動時也就容易出現(xiàn)抖動。

發(fā)動機(jī)的支撐部件出現(xiàn)問題，也會讓啟動抖動變得明顯。機(jī)腳膠起到改善發(fā)動機(jī)工作振動和緩沖并固定發(fā)動機(jī)的作用，一旦機(jī)腳膠松動或老化，就無法有效緩沖發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的震動，發(fā)動機(jī)的震動會直接傳遞到車身，讓駕乘人員在車內(nèi)明顯感受到震動。發(fā)動機(jī)支架松動或磨損，同樣會使發(fā)動機(jī)固定不穩(wěn)固，啟動時產(chǎn)生較大抖動。

積碳嚴(yán)重也是引發(fā)發(fā)動機(jī)啟動抖動的一個重要因素。節(jié)氣門、火花塞、氣缸等部位積碳過多，會影響點火和進(jìn)氣功能。積碳會改變進(jìn)氣通道的形狀和大小，使空氣流動不暢，同時也會影響火花塞的點火效果，導(dǎo)致燃燒不充分，最終造成發(fā)動機(jī)啟動時抖動。

在低溫環(huán)境下，發(fā)動機(jī)啟動時也更容易出現(xiàn)抖動。此時發(fā)動機(jī)內(nèi)溫度不夠，燃油和潤滑油的溫度較低，冷啟動時需要多噴油來保證順利啟動。而且低溫時火花塞間隙變大，點火能量變小，長時間使用后點火線圈老化、火花塞高壓線老化或漏電等問題，都會導(dǎo)致點火能量進(jìn)一步降低，從而使發(fā)動機(jī)啟動時工作不穩(wěn)定，出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。

另外，油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn)也會引發(fā)發(fā)動機(jī)啟動抖動。比如在閉環(huán)控制中，氧傳感器溫度不夠而不工作時，ECU就無法準(zhǔn)確獲取信息，進(jìn)而出現(xiàn)判斷失誤，導(dǎo)致油氣混合比不準(zhǔn)確，影響燃燒效果，引發(fā)發(fā)動機(jī)抖動。

發(fā)動機(jī)啟動時突然抖動是由多種原因造成的，涵蓋了多個系統(tǒng)和部件。當(dāng)遇到這種情況時，我們需要綜合考慮各種可能因素，必要時尋求專業(yè)維修人員的幫助，以便準(zhǔn)確找出問題并及時解決，確保發(fā)動機(jī)能夠正常穩(wěn)定地運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）