汽車大燈在雨天容易起霧，主要是多種因素綜合作用的結(jié)果。一方面，大燈結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使然，后蓋處通風(fēng)散熱的橡膠管以及總成的進(jìn)氣口、出氣口，在濕度大時(shí)易讓水分進(jìn)入；另一方面，新車燈內(nèi)本身濕氣重、密封存在問題，加上車內(nèi)外溫差大、空氣濕度高，以及車燈清潔不當(dāng)?shù)?，都可能使水蒸氣在燈罩?nèi)表面凝結(jié)成霧 。

先從大燈結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)說起，通風(fēng)散熱橡膠管雖能有效保障大燈的散熱需求，維持其正常工作溫度，但在冬季和雨水頻繁的季節(jié)，也就是濕度較大的時(shí)候，它就如同一個(gè)“小通道”，外界潮濕的空氣會(huì)順著橡膠管進(jìn)入大燈內(nèi)部，水分積累到一定程度，便形成了我們看到的水霧，這種情況在這些特殊時(shí)段表現(xiàn)得尤為明顯。

大燈總成的進(jìn)氣口和出氣口，其作用是在大燈點(diǎn)亮?xí)r均衡內(nèi)部空氣溫度，確保大燈內(nèi)部環(huán)境的穩(wěn)定。不過，當(dāng)我們開車后，大量高濕度的空氣會(huì)通過進(jìn)氣口涌入大燈內(nèi)部，而此時(shí)如果室外溫度較低，熱的水蒸氣遇到冷的燈罩，就像熱空氣遇到冰冷的窗戶玻璃一樣，會(huì)迅速冷卻凝結(jié)，從而在燈罩內(nèi)形成水霧。

新車燈在生產(chǎn)、運(yùn)輸和存放過程中，可能會(huì)處于一些濕度較高的環(huán)境，導(dǎo)致內(nèi)部濕氣較重。這就使得在雨天這種濕度進(jìn)一步增加的情況下，大燈更容易起霧。

密封問題也是導(dǎo)致大燈起霧的重要因素。大燈總成開裂、防塵罩未蓋好或破損、密封膠老化等，都會(huì)破壞大燈原本良好的密封環(huán)境。一旦密封不嚴(yán)，外界的濕氣就會(huì)毫無阻礙地進(jìn)入大燈內(nèi)部，從而形成水霧。而且隨著車輛使用時(shí)間的增長，密封膠等部件會(huì)逐漸老化，密封性能下降，這一問題也就愈發(fā)凸顯。

車內(nèi)外溫差大同樣對(duì)大燈起霧有影響。當(dāng)我們?cè)谟晏祚{駛時(shí)，車輛內(nèi)部溫度通常會(huì)高于外部，而大燈內(nèi)部的空氣也相對(duì)溫暖。當(dāng)溫暖的水蒸氣遇到冰冷的燈罩表面，就會(huì)發(fā)生凝結(jié)現(xiàn)象，在燈罩內(nèi)表面形成一層薄薄的霧氣。

另外，空氣濕度本身就是一個(gè)關(guān)鍵因素。雨天時(shí)，空氣中的水分含量大幅增加，整個(gè)環(huán)境都處于高濕度狀態(tài)。在這樣的大環(huán)境下，大燈內(nèi)部即便有一定的密封措施，也難以完全阻擋濕氣的侵入，進(jìn)而導(dǎo)致起霧。

最后，車燈清潔不當(dāng)也可能埋下隱患。如果在清潔車燈時(shí)，曾讓大量水進(jìn)入大燈內(nèi)部，或者有污漬殘留沒有徹底清潔干燥，那么在雨天濕度增加時(shí)，這些殘留的水分和濕氣就會(huì)加劇大燈起霧的情況。

總之，汽車大燈在雨天容易起霧是多種因素共同作用的結(jié)果。了解這些原因，有助于我們?cè)谟龅酱鬅羝痨F問題時(shí)，更好地分析和解決，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）