皇冠155和133的區(qū)別體現(xiàn)在多個方面。外觀上，155線條硬朗，盡顯力量與穩(wěn)重，133則造型圓潤，更為流暢；尾燈設(shè)計差異明顯，133是一體式，155由轉(zhuǎn)向燈和尾蓋燈兩部分組成。動力方面，二者雖都有V6發(fā)動機(jī)，但排量和技術(shù)有別。底盤上，懸掛調(diào)校各有特點?？傊?，這兩款車代表著豐田對不同市場需求的回應(yīng)，消費者可依自身喜好與需求來選擇。

先來說說外觀，除了上述的線條和尾燈設(shè)計差異外，皇冠133借鑒了當(dāng)時雷克薩斯旗艦LS400的設(shè)計風(fēng)格，造型簡約圓潤，整體給人一種優(yōu)雅大氣之感。相比上一代車型，它長度減少60mm，寬度增加5mm，高度增加40mm ，軸距2730mm保持不變。而皇冠155生產(chǎn)于1995年至1999年，其外觀大氣，線條的硬朗展現(xiàn)出別樣的力量感，在穩(wěn)重之中又透露出一絲堅毅，獨特的外觀設(shè)計在當(dāng)時也吸引了眾多消費者的目光。

動力方面的區(qū)別更為顯著。皇冠155和133都采用了V6缸24氣門設(shè)計，不過發(fā)動機(jī)排量有所不同?；使?55的發(fā)動機(jī)排量為2.5L和3.0L，皇冠133則為3.0L和4.3L。值得一提的是，皇冠155配備了Dual VVT - i系統(tǒng)，這一系統(tǒng)極大地提升了進(jìn)氣效率，讓燃油經(jīng)濟(jì)性和動力性能都得到優(yōu)化，使得車輛的馬力更為強(qiáng)勁，在行駛過程中能夠提供更充沛的動力支持。

底盤方面，兩款車都采用了四輪全獨立懸架，這為駕乘者帶來了良好的舒適性。然而，它們的懸掛調(diào)校有所差異。這種差異使得兩款車在行駛質(zhì)感上有著不同的表現(xiàn)，雖然都能有效過濾路面顛簸，但在應(yīng)對不同路況和駕駛風(fēng)格時，所反饋給駕駛者的感受是不一樣的。皇冠133或許在舒適性的調(diào)校上更為極致，讓駕乘者無論何時都能享受平穩(wěn)的旅程；皇冠155可能在保證舒適的同時，兼顧了一定的操控性，滿足駕駛者對于駕駛樂趣的追求。

綜上所述，皇冠155和133在外觀上各有風(fēng)格，動力配置不盡相同，底盤調(diào)校也各有側(cè)重。它們各自展現(xiàn)出獨特的魅力，滿足了不同消費者在審美、動力需求以及駕駛體驗等多方面的差異。無論是追求硬朗外觀與強(qiáng)勁動力，還是傾心于圓潤造型和舒適駕乘，都能在這兩款經(jīng)典車型中找到契合自己的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）