側氣簾和側氣囊雖都屬于汽車安全氣囊系統(tǒng)，但在安裝位置、觸發(fā)機制和保護作用等方面存在明顯區(qū)別。從位置上看，側氣囊多在座椅側面，側氣簾則處于車窗邊緣。觸發(fā)機制上，側氣囊由側面碰撞傳感器控制，側氣簾靠頂部碰撞傳感器。保護作用方面，側氣囊防止乘客左右晃動，側重保護軀干，側氣簾側重保護頭部、頸部，還能應對偏置正面碰撞。二者共同為車內人員安全保駕護航 。

先來說說安裝位置的具體差異。側氣囊通常安裝在座椅靠背的側面，當你坐在車內，仔細觀察座椅外側，就可能發(fā)現(xiàn)那個隱藏著側氣囊的標識。前排座椅是側氣囊的常見安裝位置，當然，一些高級轎車為了全方位保障車內人員安全，在后排座椅靠近車窗的一側也配備了側氣囊。而側氣簾的安裝位置就相對特殊，它安裝在車窗邊緣，覆蓋整個車窗區(qū)域，像在車門的A柱、B柱和C柱位置都有其身影，安裝在車頂弧形鋼梁或車窗上方的位置，當它彈出時，就像一道簾子一樣，遮住車窗。

再講講觸發(fā)機制。汽車上配備了多個傳感器來精確感知碰撞情況。側氣囊主要由側面碰撞傳感器控制，當車輛側面受到一定強度的撞擊時，側面碰撞傳感器會迅速感知到沖擊力的變化，然后將信號傳遞給控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)隨即指令側氣囊快速彈出。側氣簾則由車輛頂部碰撞傳感器控制，當車輛頂部遭受撞擊或者發(fā)生翻滾等情況時，頂部碰撞傳感器被觸發(fā)，進而使側氣簾快速展開。

重點說說它們的保護作用。側氣囊的主要作用是在車輛側面碰撞時，將乘客緊緊固定在座位上，避免乘客在碰撞過程中左右劇烈晃動，從而減少因晃動而與車內其他部件發(fā)生二次碰撞的可能性，主要側重于保護人體的軀干部位，比如胸部、腹部等。而側氣簾在車輛發(fā)生側面碰撞或者偏置正面碰撞時，從車頂弧形鋼梁或車窗彈出，像一道堅固的屏障一樣，隔開乘員和可能造成傷害的物件，比如破碎的玻璃、飛進來的雜物等，重點保護乘客的頭部和頸部，降低乘客頭部受傷的風險。

此外，它們彈出的位置也有明顯不同。側氣囊是從座椅兩側彈出，在瞬間給駕乘人員的身體側面提供緩沖保護。側氣簾則是從車頂位置彈出，以一種覆蓋式的方式為車內人員提供防護。

側氣簾和側氣囊雖然都是為了保護車內人員安全而設計，但各自有著獨特的功能和特點。它們在不同的位置、通過不同的觸發(fā)機制，針對不同的碰撞場景和可能受傷的部位發(fā)揮作用，共同為駕乘人員在行車過程中構筑起了一道堅固的安全防線，讓大家在行駛過程中能多一份安心與保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）