奧迪Q3搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)多樣，涵蓋DKV、EA211-DJS、DPL、EA211-DSV、EA888-DKX 。不同型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)適配不同車型版本，以滿足多樣的動(dòng)力需求。像EA211系列有1.4L、1.5L排量，為追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用的消費(fèi)者提供選擇；EA888系列的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，有低高功率之分，讓鐘情強(qiáng)勁動(dòng)力的用戶得償所愿，這些發(fā)動(dòng)機(jī)共同構(gòu)建起奧迪Q3豐富的動(dòng)力體系。

具體來說，奧迪Q3 2019款 40 TFSI quattro時(shí)尚動(dòng)感型搭載的是DKV發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為2.0L，最大功率可達(dá)137kW，最大扭矩能達(dá)到320N·m ，這款發(fā)動(dòng)機(jī)為該車型帶來了較為充沛的動(dòng)力，無論是城市道路的起步還是高速上的超車，都能相對(duì)輕松地應(yīng)對(duì)。

奧迪Q3 2020款 35 TFSI時(shí)尚致雅型配備的是EA211-DJS發(fā)動(dòng)機(jī)，排量1.4L。雖然排量不算大，但最大功率也有110kW，最大扭矩250N·m，對(duì)于日常城市通勤以及一些簡(jiǎn)單的城郊出行，這樣的動(dòng)力組合足以勝任，并且在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

奧迪Q3 2021款 40 TFSI時(shí)尚動(dòng)感型所搭載的DPL發(fā)動(dòng)機(jī)，同樣是2.0L排量，最大功率137kW、最大扭矩320N·m。它在保證一定動(dòng)力輸出的同時(shí)，在發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性以及與車輛其他系統(tǒng)的匹配上，展現(xiàn)出良好的調(diào)校水平。

奧迪Q3 2023款 35 TFSI基本型采用的是EA211-DSV發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為1.5L，最大功率118kW、最大扭矩250N·m。相較于1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力上有一定程度的提升，能為駕駛者帶來更順暢的駕駛體驗(yàn)。

而奧迪Q3 2023款 45 TFSI quattro時(shí)尚動(dòng)感型搭載的EA888-DKX發(fā)動(dòng)機(jī)，排量2.0L，最大功率162kW、最大扭矩350N·m，屬于2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)中的高功率版本，其強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，無論是加速性能還是中后段的動(dòng)力儲(chǔ)備，都表現(xiàn)出色，能滿足對(duì)動(dòng)力有較高追求的消費(fèi)者。

總之，奧迪Q3搭載的多種發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，憑借各自不同的性能特點(diǎn)，為消費(fèi)者提供了豐富的選擇空間。無論是注重經(jīng)濟(jì)實(shí)用，還是追求強(qiáng)勁動(dòng)力，亦或是介于兩者之間，都能在奧迪Q3眾多車型版本中找到適合自己需求的那一款，這也充分體現(xiàn)了奧迪在動(dòng)力系統(tǒng)布局上的用心和周全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）