凱迪拉克CT4的百公里加速時間為6.9秒。這一成績的取得，源于其搭載的2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率174kW，最大扭矩350N·m，動力強勁。與之匹配的八速手自一體變速箱，也在換擋過程中助力CT4實現(xiàn)高效加速。如此配置，不僅讓CT4擁有出色的直線加速性能，還為駕駛者帶來推背感十足的駕駛體驗，在同級別車型中頗具競爭力 。

與部分同級別車型相比，CT4的動力優(yōu)勢較為顯著。像A級的1.3T發(fā)動機分高低功率不同版本，1系的1.5T是三缸發(fā)動機，即便頂配采用2.0T但調(diào)校相對保守，賬面參數(shù)均遜色于CT4 。A3全系配備1.4T并搭配7速干式雙離合變速箱，類似大眾的幾款車型，在動力表現(xiàn)上也稍顯不足。雖然CT4比寶馬330i的加速慢0.7秒，不過兩車價格差距10萬元以上，CT4以更親民的價格為消費者提供了不錯的動力體驗。

值得一提的是，如果對CT4進行一些升級，其加速性能還能進一步提升。比如安裝價格8000元的V系列套件1，能將CT4百公里加速時間削減到6.2秒；而價格13000元的V系列套件2，更是能助力CT4實現(xiàn)5.9秒破百，讓它的加速成績更為耀眼。

總之，凱迪拉克CT4原廠6.9秒的百公里加速成績本就在同級別車型中可圈可點，而通過升級套件還能進一步挖掘其加速潛力。無論是原廠狀態(tài)還是升級之后，CT4都能為消費者帶來充滿激情與樂趣的駕駛感受，滿足不同消費者對速度與駕駛體驗的追求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）