奔馳 E300 既有進(jìn)口車型，也有國產(chǎn)車型。進(jìn)口的奔馳 E300 主要為兩門版和敞篷版，有著獨(dú)特外觀設(shè)計(jì)，采用“雙前臉”風(fēng)格，整車風(fēng)阻系數(shù)低至 0.25。而國產(chǎn)的奔馳 E300 通常是加長版，如奔馳 E300L，更貼合國內(nèi)消費(fèi)者對空間的需求。不同版本的奔馳 E300，在滿足多樣市場需求的同時，都展現(xiàn)著奔馳品牌的魅力與品質(zhì) 。

進(jìn)口奔馳E300在外觀細(xì)節(jié)上獨(dú)具魅力。前臉部分，運(yùn)動風(fēng)格的前保險(xiǎn)杠與底部空氣進(jìn)口的黑色網(wǎng)格和菱形穿孔搭配，極具視覺沖擊力；尾部設(shè)計(jì)獨(dú)特，彰顯出與眾不同的氣質(zhì)。車內(nèi)裝飾盡顯豪華，高檔木質(zhì)和鋁質(zhì)裝飾件的運(yùn)用，讓車內(nèi)質(zhì)感十足，儀表板和車門面板無縫連接，中控臺橫貫桃木裝飾條，營造出優(yōu)雅的駕乘環(huán)境。同時，“雙翼式”運(yùn)動方向盤雙層設(shè)計(jì)，帶有人性化按鍵和換擋撥片，在滿足操作便利性的同時，也增添了駕駛樂趣。

在動力方面，進(jìn)口奔馳E300裝配代號為M274的2.0T高功率四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)180kW/5500rpm，峰值扭矩為370Nm/1300 - 4000rpm，搭配9擋手自一體變速箱，不僅升降擋積極，低速切換也十分平順，在Sport模式下?lián)Q擋邏輯更是出色，為駕駛者帶來激情澎湃的駕駛體驗(yàn)。此外，它還采用了眾多關(guān)鍵技術(shù)，像MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)、實(shí)景穿越導(dǎo)航、駕駛輔助組件增強(qiáng)版、智能泊車和COMAND APS多媒體系統(tǒng)等，這些先進(jìn)技術(shù)提升了整車的科技感與實(shí)用性。

國產(chǎn)奔馳E300L則有著自身的優(yōu)勢。由北京奔馳制造，車身尺寸方面，長度為5078毫米、寬度1860毫米、高度1480毫米、軸距達(dá)到3079毫米，作為四門五座轎車，這樣的軸距讓后排空間更加寬敞，極大地提升了后排乘客的乘坐舒適性。車輛油箱容積為66升，采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和九速手自一體變速箱，底盤轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為前置后驅(qū)、前置四驅(qū)，四驅(qū)車型匹配全時四驅(qū)，采用帶多片離合器的中央差速器，多連桿獨(dú)立懸架，電動助力轉(zhuǎn)向，承載式車身，在保證舒適駕乘的同時，也有著出色的操控性能。

并且，國產(chǎn)奔馳E300L在舒適性配置上也毫不遜色，為乘員提供舒適環(huán)境。它配備了兩段式全景天窗和環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)，座椅可加熱、降溫、按摩，倒車影像和后排娛樂系統(tǒng)等配置也提升了日常使用的便利性。發(fā)動機(jī)動力輸出線性，勻速行駛時噪音低，自動波箱和換擋撥片響應(yīng)合適，底盤扎實(shí)行駛平穩(wěn)，充分展現(xiàn)了奔馳品牌在舒適性調(diào)校方面的深厚功底。

總之，無論是進(jìn)口的奔馳E300還是國產(chǎn)的奔馳E300L，都有著各自的特點(diǎn)和優(yōu)勢。進(jìn)口車型在外觀設(shè)計(jì)、動力性能以及先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用上表現(xiàn)突出，展現(xiàn)了原汁原味的德系豪華風(fēng)格；國產(chǎn)車型則在空間表現(xiàn)和舒適性配置上更貼合國內(nèi)消費(fèi)者的需求。它們共同豐富了奔馳E300的產(chǎn)品線，讓消費(fèi)者可以根據(jù)自己的喜好和實(shí)際需求做出合適的選擇，都為消費(fèi)者帶來了卓越的汽車駕乘體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）