15T和15L的動(dòng)力差異大約在20%-30%之間。15T采用渦輪增壓與缸內(nèi)直噴技術(shù)，利用廢氣驅(qū)動(dòng)渦輪增加進(jìn)氣量，能在不增加排量的情況下顯著提升動(dòng)力。而15L是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，靠大氣壓力將空氣壓入燃燒室。相比之下，15T功率和扭矩提升明顯，在加速、超車等場(chǎng)景更出色，不過(guò)兩種發(fā)動(dòng)機(jī)各有特點(diǎn)，為消費(fèi)者帶來(lái)了不同選擇 。

具體來(lái)看，15L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，其動(dòng)力輸出較為平穩(wěn)線性，就如同一位溫和的舞者，舞步舒緩而流暢。在日常城市道路的緩慢行駛中，它能夠滿足基本的出行需求，讓駕乘者感受到一種悠然自得的駕駛體驗(yàn)。不過(guò)，由于其進(jìn)氣方式的限制，在需要快速加速或者超車時(shí)，它的動(dòng)力響應(yīng)就顯得有些力不從心，很難在短時(shí)間內(nèi)爆發(fā)出強(qiáng)大的動(dòng)力。

而15T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則像是一位激情四溢的鼓手，在渦輪介入后，能夠瞬間敲打出強(qiáng)勁有力的節(jié)奏。渦輪增壓技術(shù)賦予了它強(qiáng)大的爆發(fā)力，一般來(lái)說(shuō)，功率和扭矩可提高到自然吸氣狀態(tài)下的20%-30%。在高速行駛、快速超車等需要大扭矩輸出的情況下，15T發(fā)動(dòng)機(jī)能夠迅速響應(yīng)，提供源源不斷的動(dòng)力支持，讓車輛如離弦之箭般沖向前方。

從燃油經(jīng)濟(jì)性角度來(lái)說(shuō)，在高速行駛且渦輪介入后，15T發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)槟軌蚋浞值厝紵加?，將化學(xué)能更高效地轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，所以此時(shí)它的油耗可能比15L更低。但在城市擁堵路況下，渦輪不能持續(xù)穩(wěn)定工作，15T的油耗優(yōu)勢(shì)就不那么明顯了，甚至可能相對(duì)較高。

在維護(hù)保養(yǎng)方面，兩者也存在差異。15L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠性好、故障率低，維護(hù)成本也就相對(duì)較低，如同一位皮實(shí)耐用的伙伴，不需要過(guò)多精心呵護(hù)就能穩(wěn)定工作。而15T發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)閷?duì)燃油和機(jī)油質(zhì)量要求較高，渦輪增壓器在長(zhǎng)期使用過(guò)程中也會(huì)有額外的磨損，所以其維護(hù)保養(yǎng)成本會(huì)比15L發(fā)動(dòng)機(jī)高一些。

總之，15T和15L發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性以及維護(hù)保養(yǎng)等方面都存在著明顯的差異。消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)，應(yīng)根據(jù)自己的實(shí)際需求和駕駛習(xí)慣來(lái)做出選擇。如果您追求強(qiáng)勁的動(dòng)力、享受激情駕駛的樂(lè)趣，且對(duì)維護(hù)成本不太敏感，那么15T發(fā)動(dòng)機(jī)或許更適合您；要是您更看重平穩(wěn)的動(dòng)力輸出、較低的油耗以及維護(hù)成本，15L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)疑是更好的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）