空濾和汽濾的更換周期因多種因素而異，一般情況下，空濾每 15000 - 20000 公里或 1 - 2 年更換，汽濾中內(nèi)置的每 10 萬公里左右更換，外置的每 3 萬公里左右更換?？諡V能過濾空氣中雜質(zhì)，保障發(fā)動機吸入純凈空氣，延長其壽命；汽濾可過濾汽油雜質(zhì)，保護油泵等部件，確保發(fā)動機穩(wěn)定運行。因此，定期更換它們對車輛良好運行至關(guān)重要 。

空濾的更換周期會受到車輛使用環(huán)境的顯著影響。如果車輛經(jīng)常在灰塵較多、空氣質(zhì)量較差的環(huán)境中行駛，比如建筑工地、礦區(qū)附近，空氣中的大量沙塵和雜質(zhì)會更快地堵塞空濾，這種情況下，可能每10000公里甚至更短的里程數(shù)就需要更換空濾，以保證發(fā)動機能吸入足夠清潔的空氣，維持正常的燃燒和動力輸出。相反，如果車輛主要在城市清潔道路行駛，空濾的使用狀況相對較好，更換周期可以適當(dāng)延長至接近20000公里。

對于汽濾，內(nèi)置和外置的結(jié)構(gòu)不同，決定了它們更換周期的巨大差異。內(nèi)置汽濾安裝在車輛燃油箱內(nèi)部，相對外界環(huán)境較為封閉，受到雜質(zhì)污染的速度較慢，所以一般每10萬公里左右更換一次即可。但外置汽濾安裝在燃油箱外部，直接與外界環(huán)境接觸，更容易吸附汽油中的雜質(zhì)，通常每3萬公里左右就需要更換。若長期不更換外置汽濾，隨著雜質(zhì)的不斷積累，會導(dǎo)致燃油流通不暢，影響發(fā)動機的動力性能，甚至出現(xiàn)啟動困難等問題。

此外，即使車輛行駛里程未達到建議的更換標(biāo)準(zhǔn)，但如果出現(xiàn)一些異常情況，也需要及時檢查空濾和汽濾并考慮更換。比如，當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛動力明顯不足、加速遲緩、油耗無故增加，或者啟動時出現(xiàn)異常抖動、打火困難等現(xiàn)象，很可能是空濾或汽濾堵塞，影響了發(fā)動機的正常工作，此時應(yīng)及時排查并更換相應(yīng)的濾芯。

總之，空濾和汽濾作為保障發(fā)動機正常運行的重要部件，車主需要根據(jù)車輛的實際使用情況，靈活掌握更換周期，在合適的時間進行更換，這不僅能延長發(fā)動機的使用壽命，還能讓車輛始終保持良好的性能狀態(tài)，為我們的出行提供可靠的保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）