防滑燈亮起，可能是因?yàn)榉阑到y(tǒng)正在工作，也可能是系統(tǒng)關(guān)閉或出現(xiàn)故障。在濕滑路面或急轉(zhuǎn)彎時(shí)，防滑系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)整車身穩(wěn)定性，防滑燈便會(huì)一閃一閃，這屬于正常工作狀態(tài)，此時(shí)穩(wěn)住方向盤小心駕駛即可。而若是不小心按了 ESP OFF 鍵、傳感器接線頭松動(dòng)或損壞、線路短路、保險(xiǎn)絲熔斷、ABS 泵體出問題等，導(dǎo)致防滑系統(tǒng)關(guān)閉或故障，防滑燈就會(huì)常亮，這種情況需去檢查修理 。

其中，手誤操作是較為常見的一個(gè)因素。車內(nèi)的 ESP 關(guān)閉按鍵有時(shí)可能會(huì)被不經(jīng)意間觸碰，從而使防滑系統(tǒng)被手動(dòng)關(guān)閉，防滑燈亮起。這時(shí)候，只要重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，短按 ESP - OFF 按鍵，檢查是否為手誤關(guān)閉 ESP 系統(tǒng)即可。

傳感器故障也不容忽視。汽車上的各種傳感器就如同車輛的“觸角”，負(fù)責(zé)收集各種信息并傳遞給控制系統(tǒng)。當(dāng)傳感器的接線頭出現(xiàn)松脫，或者傳感器本身發(fā)生故障時(shí)，就無法準(zhǔn)確地向防滑系統(tǒng)傳遞信息，進(jìn)而導(dǎo)致防滑燈亮起。這就好比觸角失靈，車輛的“感知”出現(xiàn)問題。

線路問題同樣可能引發(fā)防滑燈亮起。線路就像汽車的“血管”，負(fù)責(zé)傳輸各種信號(hào)和能量。一旦線路出現(xiàn)短路，或者相關(guān)的保險(xiǎn)絲熔斷，就如同血管堵塞，信號(hào)和能量無法正常傳輸，防滑系統(tǒng)得不到所需的指令，防滑燈自然會(huì)常亮。

軟件問題也可能導(dǎo)致信號(hào)傳輸不良?，F(xiàn)代汽車高度智能化，軟件在其中起著關(guān)鍵作用。如果軟件出現(xiàn)漏洞或者異常，就會(huì)影響防滑系統(tǒng)信號(hào)的正常傳輸，導(dǎo)致防滑燈亮起。這就如同電腦軟件出現(xiàn)故障，影響各種程序的正常運(yùn)行。

另外，ABS 泵體故障也是一個(gè)可能的原因。ABS 泵體作為防滑系統(tǒng)的重要組成部分，一旦出現(xiàn)問題，會(huì)直接影響到防滑系統(tǒng)的正常工作，進(jìn)而導(dǎo)致防滑燈亮起。

總之，防滑燈亮起的原因多種多樣。當(dāng)它亮起時(shí)，我們要冷靜判斷。若是在特殊路況下一閃一閃，屬于正常工作狀態(tài)；若是常亮，則要及時(shí)去 4S 店或?qū)I(yè)維修店，讓技術(shù)人員用故障診斷儀查找問題并修復(fù)，用解碼儀清除故障碼，使防滑系統(tǒng)恢復(fù)正常，確保行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）