新車磨合期間不一定要進行高速行駛。新車磨合的關(guān)鍵在于讓發(fā)動機內(nèi)部零件相互適配，提高光滑度，并非單純依靠高速行駛來達成。高速行駛?cè)舨僮鞑划?dāng)，反而可能對發(fā)動機等部件造成損害。其實在市區(qū)道路，通過合理控制車速、適時拉高發(fā)動機轉(zhuǎn)速等方式，同樣能實現(xiàn)磨合效果。所以，新車磨合不一定要上高速，關(guān)鍵是遵循正確方法。

如果選擇在高速上磨合新車，有諸多要點需要注意。首先是車速與轉(zhuǎn)速的控制，通常車速不宜超過100公里/小時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速盡量不超過3000轉(zhuǎn)/分鐘。這是因為新車的發(fā)動機內(nèi)部零件尚處于磨合階段，過高的轉(zhuǎn)速和車速可能會導(dǎo)致零件之間的摩擦過于劇烈，增加磨損程度，甚至可能引發(fā)零部件的損壞。而且，要避免長時間保持同一速度或長時間高速行駛，適當(dāng)適時切換至較低檔位，讓發(fā)動機在不同工況下得到鍛煉。

另外，駕駛習(xí)慣在新車磨合期間至關(guān)重要。要杜絕頻繁急加速、急剎車或長時間怠速運行等不良行為。急加速會使發(fā)動機瞬間承受較大負(fù)荷，急剎車則會對制動系統(tǒng)和底盤造成沖擊，而長時間怠速運行會導(dǎo)致發(fā)動機內(nèi)部的機油循環(huán)不暢，這些都不利于新車的磨合。

除了高速行駛，在市區(qū)道路進行磨合也是不錯的選擇。市區(qū)路況復(fù)雜，走走停停的狀態(tài)可以讓車輛的各個部件，如變速箱、底盤、懸架等，在不同的工況下得到更全面的磨合。自動擋車可以通過D檔深踩油門或者開啟運動模式來拉高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，達到磨合的目的。高檔車型在磨合期還可以多嘗試多種行駛模式，讓車輛的各種性能都能在磨合階段得到充分的調(diào)整與適應(yīng)。

同時，不同車型和制造商對磨合里程及要求可能有所差異。所以，新車到手后，一定要仔細閱讀車輛使用手冊，其中會詳細說明適合該車的磨合方式，包括行駛速度、轉(zhuǎn)速、行駛時間等關(guān)鍵信息。此外，磨合期內(nèi)定期更換潤滑油能保持車輛穩(wěn)定性，減少發(fā)動機和減速器零部件之間的磨損，延長汽車壽命。還要注意行駛環(huán)境，盡量避免高溫、多塵、多濕等惡劣條件，停車時選擇平整路面。

總之，新車磨合期間高速行駛并非必要選項。無論是高速還是市區(qū)道路，只要嚴(yán)格遵循車輛使用手冊上的建議，合理控制車速、轉(zhuǎn)速，保持良好的駕駛習(xí)慣，注重行駛環(huán)境和保養(yǎng)，都能夠讓新車的各個部件順利完成磨合，為后續(xù)的安全、舒適駕駛奠定堅實基礎(chǔ)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）