克萊斯勒大捷龍的變速箱品牌會(huì)因車型和生產(chǎn)年份有所不同，常見的有克萊斯勒自家、ZF（采埃孚）以及 Aisin（愛(ài)信）等。在不同發(fā)展階段，大捷龍選擇適配不同品牌變速箱以滿足性能需求。早期部分車型用克萊斯勒自家的 6 速自動(dòng)變速箱，像 Chrysler 62TE ；較新車型多搭載 ZF 的 9 速自動(dòng)變速箱 9HP 系列。此外，也有配備 Aisin 變速箱的情況。各品牌變速箱為大捷龍帶來(lái)獨(dú)特的駕駛體驗(yàn)。

克萊斯勒自家生產(chǎn)的6速自動(dòng)變速箱，如Chrysler 62TE ，展現(xiàn)出了品牌自身在變速箱研發(fā)上的技術(shù)實(shí)力。這款變速箱在與車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配上，經(jīng)過(guò)了精心調(diào)校，能夠較為流暢地實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳輸，為車輛提供穩(wěn)定的動(dòng)力輸出，在日常駕駛場(chǎng)景中，無(wú)論是城市道路的走走停停，還是在高速路段的穩(wěn)定巡航，都能較好地滿足車輛的行駛需求，也讓駕駛者感受到相對(duì)平順的換擋體驗(yàn)。

而ZF生產(chǎn)的9速自動(dòng)變速箱9HP系列，應(yīng)用在較新的大捷龍車型上，為車輛注入了新的活力。9HP系列變速箱具有更多的擋位，這使得它在換擋過(guò)程中更加細(xì)膩和精準(zhǔn)。在加速時(shí)，它能夠根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和車輛的行駛狀態(tài)，迅速而平穩(wěn)地切換擋位，讓動(dòng)力輸出源源不斷，既保證了車輛的加速性能，又提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，在換擋的平順性方面，9HP系列也表現(xiàn)出色，駕駛者幾乎很難察覺(jué)到換擋時(shí)的頓挫感，仿佛動(dòng)力傳輸是一條連綿不斷的線，為駕乘者帶來(lái)了極為舒適的體驗(yàn)。

至于Aisin變速箱，同樣有著出色的品質(zhì)。它以可靠性高、技術(shù)成熟而聞名。當(dāng)它應(yīng)用在克萊斯勒大捷龍上時(shí)，能夠與車輛的整體性能完美融合。Aisin變速箱在響應(yīng)速度上有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，能夠快速理解駕駛者的意圖，及時(shí)做出換擋動(dòng)作，無(wú)論是急加速還是減速，都能迅速調(diào)整擋位，為車輛的操控性提供了有力支持。

總的來(lái)說(shuō)，不同品牌的變速箱在克萊斯勒大捷龍上都發(fā)揮出了各自的優(yōu)勢(shì)，無(wú)論是克萊斯勒自家的產(chǎn)品，還是ZF、Aisin等知名品牌的變速箱，都為大捷龍這款經(jīng)典車型帶來(lái)了不同維度的性能提升，滿足了消費(fèi)者在不同方面的需求，使得大捷龍?jiān)谑袌?chǎng)上始終保持著一定的競(jìng)爭(zhēng)力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）