12V柴暖一天的耗油量不是固定值，主要取決于柴暖功率及使用時(shí)長等因素。常見的柴暖功率有7千瓦、10千瓦和16.3千瓦 。7千瓦或10千瓦的柴暖，每小時(shí)油耗約0.2至0.5升，一天24小時(shí)油耗約4.8升至12升；16.3千瓦的水暖式柴暖系統(tǒng)滿負(fù)荷運(yùn)行一小時(shí)約2升柴油，24小時(shí)不間斷運(yùn)行約48升。不過實(shí)際中，車輛情況、環(huán)境溫濕度等也會影響油耗。

車輛大小不同，對12V柴暖的油耗影響較為明顯。較大的車輛空間需要更多的熱量來提升和維持溫度，這就使得柴暖需要更頻繁地運(yùn)行或保持較高的功率輸出，從而導(dǎo)致油耗增加；而較小的車輛空間相對較小，熱量更容易聚集和保持，柴暖不需要長時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，油耗自然就會降低。

車輛的密封性能也是一個(gè)關(guān)鍵因素。如果車輛的密封性能良好，熱量散失就會減少，柴暖不需要持續(xù)高強(qiáng)度工作來補(bǔ)充熱量，油耗也就相應(yīng)降低；反之，若車輛密封不好，熱量容易泄漏出去，柴暖為了保持車內(nèi)設(shè)定的溫度，就需要不斷地燃燒燃油來提供熱量，油耗也就會升高。

使用環(huán)境的溫度和濕度對12V柴暖的油耗同樣有著不可忽視的作用。在寒冷的環(huán)境中，外界溫度很低，柴暖需要消耗更多的能量來提升車內(nèi)溫度，油耗會顯著增加；而在相對溫暖的環(huán)境里，柴暖所需提供的熱量相對較少，油耗也就會降低。濕度方面，如果環(huán)境濕度較大，水分的蒸發(fā)會帶走一部分熱量，柴暖需要額外的能量來彌補(bǔ)這部分熱量損失，進(jìn)而導(dǎo)致油耗上升；干燥的環(huán)境則不存在這個(gè)問題，油耗相對較低。

此外，是否配備溫控裝置對油耗也有影響。有溫控的柴油加熱系統(tǒng)達(dá)到設(shè)定溫度會自動停，溫度降了再啟動，實(shí)際油耗比持續(xù)運(yùn)行的情況要低不少。

12V柴暖一天的耗油量受到多種因素交織影響。功率和使用時(shí)長是基礎(chǔ)影響因素，而車輛大小、密封性能、環(huán)境溫濕度以及是否有溫控裝置等，都像一個(gè)個(gè)微調(diào)按鈕，讓實(shí)際耗油量在理論數(shù)值的基礎(chǔ)上產(chǎn)生波動。在實(shí)際使用中，我們需要綜合考慮這些因素，才能較為準(zhǔn)確地預(yù)估柴暖的耗油量 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）