空調和空氣濾芯的更換周期并非固定不變，會受多種因素影響。一般而言，空氣濾芯每行駛1萬公里或半年左右更換，空調濾芯半年左右更換。不過，若車輛常處于沙塵多、污染重、潮濕或霧霾高發(fā)區(qū)域，或是車內常有人吸煙，都應適當縮短更換周期。它們的更換需綜合考量行車環(huán)境等情況，以保障發(fā)動機性能與車內空氣質量 。

對于空氣濾芯來說，在較為理想的城市日常行駛環(huán)境中，按照每1萬公里或半年更換一次基本能夠滿足發(fā)動機進氣清潔的需求。但要是車輛經常穿梭在建筑工地、礦區(qū)等沙塵漫天的地方，空氣中大量的塵土顆粒很容易附著在空氣濾芯上，堵塞濾芯的孔隙，這種情況下，空氣濾芯的更換周期可能要大幅縮短，也許每兩三千公里就得更換一次，以確保發(fā)動機能順暢地吸入干凈的空氣，維持良好的工作狀態(tài)。不然，過多的雜質進入發(fā)動機，不僅會影響發(fā)動機的動力輸出，還可能導致油耗增加，長期如此甚至會對發(fā)動機內部零部件造成磨損。

再看空調濾芯，正常情況下半年更換一次能讓車內保持相對清新的空氣環(huán)境。然而，當車輛行駛在工業(yè)污染嚴重的區(qū)域，空氣中的有害化學物質、微小顆粒物等容易積聚在空調濾芯上；在潮濕的環(huán)境里，空調濾芯還可能滋生霉菌和細菌；而霧霾高發(fā)地區(qū)，大量的霧霾顆粒更是會迅速讓空調濾芯不堪重負；車內有人頻繁吸煙產生的煙霧和異味也會附著在濾芯上。在這些特殊情況下，空調濾芯可能兩三個月就需要更換一次。如果長時間不更換，隨著濾芯的堵塞和污染，空調的制冷或制熱效果都會大打折扣，而且吹出的風可能會帶有難聞的氣味，嚴重影響駕乘人員的健康和舒適度。

此外，不同車型的汽車保養(yǎng)手冊對于空調和空氣濾芯的更換周期也會有具體的規(guī)定。有些高性能車型或者對空氣質量要求較高的車型，廠家可能會建議更短的更換周期。所以，車主們也可以參考車輛使用手冊上的標準來執(zhí)行。要是實在不確定，咨詢專業(yè)的維修技師也是個不錯的辦法，他們能夠根據車輛的實際情況給出合理的更換建議。

總之，為了車輛發(fā)動機的穩(wěn)定運行以及車內人員能擁有健康舒適的駕乘環(huán)境，我們要重視空調和空氣濾芯的更換，根據實際的行車環(huán)境、車輛使用情況等因素，靈活調整更換周期，確保這兩個汽車部件始終發(fā)揮最佳效能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）