轎車輪胎的正常氣壓一般在 2.2 至 2.5 bar 左右，但會因車型、輪胎型號、季節(jié)溫度、承載量等因素而有所不同。常見轎車正常輪胎氣壓多處于此區(qū)間，不過增強型輪胎正常胎壓會高些，在 2.8 至 2.9 bar。車廠會給出具體建議值，可在車輛用戶手冊、車門 B 柱標簽等地找到。合適的胎壓對行車安全、輪胎壽命及車輛性能都至關重要 。

不同車型對于輪胎氣壓的要求存在差異，乘用車的原廠胎壓標準大多處于2.3 - 2.5 bar這個范圍，而SUV等大型車型由于車身較重、輪胎較大等原因，胎壓通常會略高于轎車。所以，不能一概而論地確定轎車輪胎氣壓，一定要結合具體車型特點來判斷。

輪胎型號也是影響正常氣壓的關鍵因素。原配輪胎的氣壓標準往往是經(jīng)過汽車制造商反復測試確定的，當更換了不同品牌或型號的輪胎時，就需要額外留意。例如，有些品牌的輪胎性能差異導致氣壓需求不同，某品牌可能比另一些品牌的輪胎正常氣壓略低0.1 Bar左右。

季節(jié)溫度對轎車輪胎氣壓的影響也不容忽視。夏季氣溫較高，輪胎內(nèi)氣體受熱膨脹，此時輪胎氣壓會有所上升，建議前輪保持在2.3 Bar ，后輪保持在2.5 Bar，以汽車輪胎標準氣壓為原則稍微下降0.2 - 0.3bar；而冬季低溫，尤其在北方地區(qū)，輪胎內(nèi)氣體收縮，氣壓降低，這時候適當調(diào)高0.2bar左右比較合適。

承載量不同，輪胎氣壓也需做出相應調(diào)整。如果平時車輛只是自己一人駕駛且無需裝載重物，按汽車輪胎氣壓標準下限來即可；但要是日常載重量較大，就應該按照汽車輪胎氣壓標準上限來充氣，這樣才能確保輪胎能承受相應的壓力。

此外，輪胎氣壓過高或過低都存在諸多危害。氣壓過低，胎體變形增大，胎側(cè)易出現(xiàn)裂口，輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損，還會增加輪胎磨損、導致油耗增加、降低車輛操控性能和剎車效果；氣壓過高，輪胎簾線受到過度伸張變形，胎體彈性下降，汽車行駛負荷增大，遇沖擊易產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破，同時加速胎冠磨損，耐軋性能下降。

總之，確定轎車輪胎的正常氣壓是一個綜合考量多方面因素的過程。車主們既要參考車廠給出的建議值，又要根據(jù)實際的季節(jié)溫度、承載量等情況合理調(diào)整。并且要養(yǎng)成定期檢查輪胎氣壓的好習慣，這樣才能保障行車安全，延長輪胎使用壽命，讓車輛始終保持良好的性能狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）