君威的變速箱表現(xiàn)相當(dāng)出色。君威 552T 車型配備的 9AT 變速箱，動力輸出優(yōu)秀，自動擋模式下踩加速踏板降檔迅速，轉(zhuǎn)速提升快，手動換擋撥片的擋位切換速度和執(zhí)行力度也令人滿意。其平順性極佳，駕駛中幾乎感覺不到換擋頓挫，穩(wěn)定性和可靠性也很不錯。此外，變速箱的聲音控制良好，有效提升了駕駛舒適性，為車主帶來流暢愉悅的駕駛體驗。

君威所搭載的通用 9AT 變速箱，有著出色的齒比設(shè)計。在 90km/h 的時速內(nèi)就能掛上 9 擋，此時發(fā)動機轉(zhuǎn)速約 1500 轉(zhuǎn)，處于省油區(qū)間，在為駕駛者帶來流暢駕駛感受的同時，還兼顧了燃油經(jīng)濟性。這種設(shè)計使得車輛在不同的行駛速度下，都能找到合適的擋位匹配，讓發(fā)動機保持在高效的工作狀態(tài)，既保證了動力的輸出，又能節(jié)省燃油，為車主降低使用成本。

從技術(shù)層面來講，別克君威采用通用專利技術(shù)打造的 9 速 HYDRA - MATIC 智能變速箱。它摒棄了傳統(tǒng)手動模式的繁瑣操作，通過液力變扭器、行星齒輪和智能化控制實現(xiàn)平順換擋。其應(yīng)用的可選擇單項離合器等技術(shù)，確保了動力傳遞的精準和高效。而且該變速箱結(jié)構(gòu)緊湊，相比 6AT 體積更小，7.6:1 的寬泛齒比范圍以及額外超速擋設(shè)計，不僅能降低高速行駛時發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，還改善了燃油經(jīng)濟性。

在實際駕駛過程中，1.5T 版本保留的 9AT 手自一體變速箱，性能輸出穩(wěn)定。無論是在走走停停的城市道路，還是在暢行無阻的高速公路上行駛，都能夠提供流暢、平順的駕駛感受。加速時，變速箱能迅速準確地響應(yīng)駕駛者的操作，平穩(wěn)地完成換擋動作，讓速度提升自然而流暢；減速時，換擋過程同樣平穩(wěn)，不會出現(xiàn)頓挫感，極大地提升了駕駛的舒適性。

另外，變速箱工作時的聲音控制也是一大亮點。得益于出色的隔音材料和技術(shù)運用，變速箱工作時產(chǎn)生的聲音被有效隔離和降低，駕駛艙內(nèi)相對靜謐。雖然高低配車型在隔音效果上可能存在一定差異，高配車型在隔音材料和技術(shù)方面更為先進，隔音效果相對更出色，但即便是低配車型，其隔音效果也能滿足日常駕駛的需求，不會讓變速箱的工作聲音過多地干擾駕駛者。

總之，君威的變速箱在動力輸出、平順性、燃油經(jīng)濟性、技術(shù)應(yīng)用以及聲音控制等多個方面都有著卓越的表現(xiàn)。無論是日常通勤還是長途旅行，它都能為駕駛者帶來穩(wěn)定、舒適且高效的駕駛體驗，無疑是君威這款車型的一大亮點。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）