傳祺HHC指的是上坡輔助控制系統(tǒng)（Hill Hold Control），集成在ESP系統(tǒng)中，旨在車(chē)輛上坡起步時(shí)防止溜車(chē)。當(dāng)車(chē)輛處于坡度大于4%的坡道，擋位不在“P”或“N”擋，且未施加電子駐車(chē)制動(dòng)，踩下制動(dòng)踏板使車(chē)輛靜止后再松開(kāi)，HHC功能便會(huì)啟動(dòng)，施加制動(dòng)壓力并保持1秒，讓駕駛員有足夠時(shí)間切換到油門(mén)踏板順利起步，為駕駛提供了更多便利與安全保障 。

在實(shí)際駕駛場(chǎng)景中，這個(gè)功能的實(shí)用性不言而喻。想象一下，當(dāng)你駕駛著傳祺汽車(chē)行駛在山區(qū)蜿蜒的道路上，頻繁遇到各種坡度不一的上坡路段。在以往沒(méi)有HHC功能的時(shí)候，駕駛員在坡道起步時(shí)，需要高度集中注意力，精準(zhǔn)地協(xié)調(diào)離合、剎車(chē)和油門(mén)之間的配合，稍有不慎，車(chē)輛就可能出現(xiàn)向后溜車(chē)的情況，這不僅會(huì)讓駕駛員手忙腳亂，還可能引發(fā)追尾等交通事故。

然而，有了傳祺HHC上坡輔助控制系統(tǒng)，一切都變得輕松起來(lái)。無(wú)論坡度大小，只要滿足啟動(dòng)條件，當(dāng)你松開(kāi)剎車(chē)踏板的那一刻，車(chē)輛會(huì)穩(wěn)穩(wěn)地停在原地，那1秒鐘的制動(dòng)壓力保持，就像是一位貼心的助手在默默守護(hù)著你，讓你可以從容不迫地將腳移向油門(mén)踏板，平穩(wěn)地完成起步動(dòng)作。這種感覺(jué)就像是給駕駛增添了一份底氣，讓駕駛過(guò)程更加流暢、安心。

而且，HHC系統(tǒng)與ESP系統(tǒng)緊密相連，作為車(chē)輛安全輔助系統(tǒng)的一部分，它為整個(gè)駕駛過(guò)程的安全性增色不少。它不僅僅是一個(gè)簡(jiǎn)單的輔助功能，更是汽車(chē)科技與人性化設(shè)計(jì)相結(jié)合的典范，體現(xiàn)了傳祺汽車(chē)對(duì)于駕駛者需求的深刻理解和對(duì)行車(chē)安全的高度重視。

當(dāng)儀表盤(pán)出現(xiàn)“請(qǐng)檢查HHC”的提示時(shí)，就意味著需要檢查上坡輔助控制系統(tǒng)的工作狀態(tài)了。此時(shí)ESP指示燈會(huì)點(diǎn)亮，并通過(guò)組合儀表顯示屏顯示相關(guān)提示信息。如果遇到這種情況，駕駛員也不必過(guò)于驚慌。要是故障碼在熄火重啟后消失，且車(chē)輛行駛過(guò)程中沒(méi)有出現(xiàn)異常狀況，那么可以暫時(shí)不進(jìn)行處理。但要是故障碼依舊存在，那就有可能是傳感器線束連接不良或者損壞，這種情況下，為了確保車(chē)輛的正常運(yùn)行和HHC功能的有效性，最好前往4S店，讓專(zhuān)業(yè)的維修人員進(jìn)行檢查和更換線束。

總之，傳祺HHC上坡輔助控制系統(tǒng)是一項(xiàng)極具價(jià)值的汽車(chē)功能，它為駕駛者在復(fù)雜的路況尤其是上坡場(chǎng)景下，提供了可靠的安全保障和便利的駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，對(duì)于可能出現(xiàn)的故障提示，我們也需要保持正確的認(rèn)知和處理方式，以確保車(chē)輛始終處于最佳的運(yùn)行狀態(tài)，讓每一次出行都能更加安心、舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）