保養(yǎng)發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，需要從多方面著手。要選擇適合當?shù)貧夂虻睦鋮s液，并定期更換，同時在更換前清潔冷卻系統(tǒng)；要保持冷卻系統(tǒng)外部和內部清潔，包括定期清洗散熱器等；還要檢查系統(tǒng)密封性、水箱蓋、風扇皮帶、熱敏開關等部件是否正常。發(fā)動機冷卻系統(tǒng)就像汽車的“空調”，做好這些保養(yǎng)工作，才能讓發(fā)動機始終在適宜溫度下高效運轉，保障汽車性能。

首先，冷卻液的選擇與更換至關重要。冷卻液如同冷卻系統(tǒng)的“血液”，為發(fā)動機散熱發(fā)揮著關鍵作用。一定要根據(jù)當?shù)氐臍夂驐l件來挑選合適的冷卻液，比如在寒冷地區(qū)，就需要選擇冰點足夠低的冷卻液，防止冷卻液結冰膨脹損壞冷卻系統(tǒng)部件。而且要定期更換冷卻液，對于家用車而言，通常每行駛6萬公里或2年就需要更換一次；若是舊車，建議更早更換 。在更換冷卻液之前，冷卻系統(tǒng)的清潔必不可少。簡單的清洗方式是排放掉舊冷卻液后，加入清水啟動發(fā)動機5分鐘，然后排出臟水，如此反復操作，直到排出的水變清為止。要是散熱效率明顯下降或者積垢嚴重，那就需要使用專用清洗劑進行深度清潔。此外，在加注防凍液時，不能直接加母液，要嚴格按照要求進行調制，并且不同廠家生產的防凍液不能混合添加，在使用過程中也要定期檢查冷卻液的冰點、比重和外觀等情況。同時，日常一至兩周就要檢查一次冷卻液高度，正確的冷卻液液位應位于膨脹箱內最高和最低標志之間，若膨脹箱內的自動液位報警傳感器觸發(fā)，液面過低報警燈閃爍時，就要及時添加冷卻液。

其次，冷卻系統(tǒng)各個部件的維護也不容忽視。散熱器作為散熱的關鍵部件，要保持其外部和內部的清潔。定期檢查散熱器，查看有無雜物堵塞，若有可以使用高壓水槍調成霧狀進行沖洗。水箱蓋也需要定期檢查，每隔四五年就更換一個新的，要是發(fā)現(xiàn)有輕微滲水的痕跡，那就得立即更換。冷卻系統(tǒng)的水管也需要悉心保養(yǎng)，每年給水管噴兩次矽質潤滑劑，并且要時常檢查連接冷卻劑箱和引擎的橡皮管，一旦發(fā)現(xiàn)有裂縫或鼓起的情況，必須馬上換新。風扇皮帶的狀態(tài)也會影響冷卻系統(tǒng)的正常工作，要保持其張緊力適當，過松不僅會影響水循環(huán)，還會加速皮帶的磨損，過緊則可能損壞軸承，一般冷卻風扇皮帶每隔兩年就需要更換一次。啟動汽車，將空調調至低溫大風量狀態(tài)，下車檢查散熱風扇是否正常運轉，若風扇出現(xiàn)故障，應及時維修或更換。另外，節(jié)溫器一般每4到5年就需要更換一次，確保其正常工作。還要保證熱敏開關連接良好，若冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)溢水的情況，就要著重檢查節(jié)溫器是否正常。

最后，在日常駕駛過程中，也要注意對發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的保護。要防止發(fā)動機長時間大負荷工作，例如在上坡時要及時換擋，避免發(fā)動機因過度負荷而產生過多熱量。如果長時間在坡道行駛、低速行駛或者處于環(huán)境溫度較高的情況下，要特別留意發(fā)動機的散熱情況。

總之，發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的保養(yǎng)工作繁雜卻不容馬虎。從冷卻液的精心挑選與按時更換，到各個部件的細致檢查與維護，再到日常駕駛中的悉心留意，每一個環(huán)節(jié)都緊密相連。只有將這些保養(yǎng)要點一一落實，才能讓發(fā)動機冷卻系統(tǒng)時刻保持良好狀態(tài)，為發(fā)動機的穩(wěn)定運行筑牢堅實基礎，進而延長汽車的使用壽命，讓我們的出行更加順暢、安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）