進(jìn)入科邁羅的后座，需先打開(kāi)車(chē)門(mén)，將前排座椅調(diào)至最前并把靠背也調(diào)至最前，因車(chē)身低矮、車(chē)門(mén)開(kāi)啟角度有限，側(cè)身先邁腳再傾斜身體進(jìn)入。科邁羅獨(dú)特的設(shè)計(jì)一定程度上限制了后排進(jìn)入的便利性，所以要充分利用前排座椅側(cè)面的控制器，把座椅和靠背都最大限度往前調(diào)，為進(jìn)入后座創(chuàng)造足夠空間，如此便可順利入座。

具體來(lái)說(shuō)，打開(kāi)車(chē)門(mén)后，找到前排座椅側(cè)面的控制器，這是調(diào)整座椅位置和靠背角度的關(guān)鍵所在。通過(guò)它，將座椅整體移動(dòng)到最前方的位置，不要遺漏對(duì)座椅靠背的調(diào)整，同樣也要將其調(diào)至最前，讓前排座椅盡可能貼近駕駛艙的前方區(qū)域，從而在后排入口處開(kāi)拓出更大的空間范圍。

對(duì)于雙座跑車(chē)版本的科邁羅，還有一個(gè)小竅門(mén)，在前排座椅靠背頂部有個(gè)按鈕，按下它，前排座椅靠背就能往前調(diào)節(jié)。這一額外的調(diào)節(jié)方式，能進(jìn)一步增加進(jìn)入后排時(shí)的空間余量。

完成座椅的調(diào)整后，接下來(lái)就是進(jìn)入后座的實(shí)際操作。由于科邁羅車(chē)身設(shè)計(jì)低矮，車(chē)門(mén)開(kāi)啟角度相對(duì)有限，所以在進(jìn)入時(shí)需要一些特別的技巧。乘客應(yīng)先側(cè)身，把一只腳穩(wěn)穩(wěn)地邁入車(chē)內(nèi)，然后身體逐漸傾斜，緩慢而小心地進(jìn)入后座區(qū)域。

而如果是雙門(mén)四座跑車(chē)款式的科邁羅，相對(duì)而言車(chē)門(mén)通常比較寬，這在一定程度上為進(jìn)入后排提供了些許便利。但即便如此，也不要忘記將前排座椅調(diào)整至最前方的位置，通過(guò)前排座椅側(cè)面的控制器將座椅靠背調(diào)整至最前方這一關(guān)鍵步驟，這樣才能更加輕松地進(jìn)入后排座椅。

總之，進(jìn)入科邁羅后座雖然因車(chē)輛設(shè)計(jì)存在一定難度，但只要按照正確的步驟，巧妙利用座椅調(diào)節(jié)裝置，掌握好進(jìn)入的技巧，就能順利進(jìn)入后排，享受科邁羅帶來(lái)的獨(dú)特駕乘體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）