傳祺 GS4 方向盤抖動原因多樣，主要涉及轉向、輪胎、懸掛等系統(tǒng)。轉向拉桿及橫拉桿變形、球頭磨損松曠，會影響前束值，導致方向盤抖動；輪胎磨損不規(guī)則、車輪動平衡異常，如鉛塊丟失、輪轂變形，高速行駛時易引發(fā)抖動；橫向推動桿球頭松曠、支架松動，以及輪轂軸承松動等，會讓行駛不穩(wěn)定，致使方向盤抖動；轉向減震器損壞、前懸架彈簧變形，影響穩(wěn)定性，也會引發(fā)該問題 。

首先來詳細說說轉向系統(tǒng)方面的因素。轉向拉桿及轉向橫拉桿變形在汽車行駛過程中并不罕見，車輛難免會遇到一些磕磕碰碰，一旦這些部件因碰撞發(fā)生變形，那么整個轉向的精準度和穩(wěn)定性就會受到干擾，前束值也會隨之改變，進而傳遞到方向盤上，讓駕駛者感受到明顯的抖動。而球頭磨損松曠的情況，通常是由于長時間的使用和摩擦導致的。球頭就像是轉向系統(tǒng)中的關節(jié)，當它磨損過度變得松曠時，轉向過程中的間隙就會增大，這種不精準會直接反映在方向盤上，使得方向盤出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。

輪胎部分也是導致方向盤抖動的關鍵因素之一。輪胎磨損不規(guī)則，這往往和日常的駕駛習慣以及輪胎的定位情況有關。如果輪胎的磨損不均勻，各個部位的受力就會不一致，在高速行駛時，這種不均衡就會被放大，從而引發(fā)方向盤的抖動。至于車輪動平衡異常，原車輪動平衡鉛塊丟失是一個常見的情況。鉛塊的作用就是保證車輪在旋轉時處于平衡狀態(tài)，一旦丟失，車輪的平衡就被打破，高速運轉時，就會出現(xiàn)車頭擺動和方向盤抖動的情況。輪轂變形同樣不可忽視，輪轂的變形會改變車輪的運轉軌跡，破壞動平衡，引發(fā)抖動問題。

再看看橫向推動桿和輪轂軸承相關的情況。橫向推動桿球頭松曠或支架松動，就如同房屋的根基出現(xiàn)了松動，汽車在行駛過程中就會變得不穩(wěn)定。這種不穩(wěn)定會通過底盤傳遞到方向盤上，使得方向盤產生抖動。而輪轂軸承松動，以及上下轉向節(jié)球頭磨損嚴重時，汽車前輪的定位就會出現(xiàn)偏差。前輪定位不準，車輛行駛就會失去應有的穩(wěn)定，方向盤自然也會跟著抖動起來。

最后，轉向減震器和前懸架彈簧的問題也不容小覷。轉向減震器的作用是緩沖轉向時的震動，如果它損壞，這種緩沖作用就會失效，震動就會直接傳遞到方向盤上。前懸架彈簧變形，會影響汽車懸架系統(tǒng)的正常工作，破壞車輛行駛時的平穩(wěn)性，進而導致方向盤抖動。

總之，傳祺 GS4 方向盤抖動是多個系統(tǒng)協(xié)同作用的結果。涉及到轉向系統(tǒng)的精準度、輪胎的狀態(tài)、橫向推動桿與輪轂軸承的穩(wěn)固性，以及轉向減震器和前懸架彈簧的性能。駕駛者一旦發(fā)現(xiàn)方向盤抖動，應及時檢查這些方面，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）