雷凌雙擎電機(jī)沒有固定的使用時(shí)限，正常使用和保養(yǎng)，它可以使用很長(zhǎng)時(shí)間。雷凌雙擎采用豐田先進(jìn)的THS II混合動(dòng)力系統(tǒng)，有1.8L阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)為電機(jī)運(yùn)行助力。并且，其電機(jī)設(shè)計(jì)與制造工藝水準(zhǔn)較高，有豐田提供堅(jiān)實(shí)保障。此外，若想電機(jī)壽命更長(zhǎng)久，車主需按手冊(cè)操作，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，定期檢查保養(yǎng)，留意使用環(huán)境和充電情況。

首先，按車輛使用手冊(cè)操作是極為重要的一點(diǎn)。車輛使用手冊(cè)是汽車廠家根據(jù)車輛的各種性能和特點(diǎn)制定的操作指南，里面包含了關(guān)于電機(jī)使用的各種注意事項(xiàng)。遵循這些指導(dǎo)，能讓電機(jī)在一個(gè)穩(wěn)定且適宜的環(huán)境下工作。例如，手冊(cè)中可能會(huì)對(duì)車輛的啟動(dòng)、行駛、停車等操作步驟有詳細(xì)說明，嚴(yán)格按照這些步驟執(zhí)行，電機(jī)就能避免因不當(dāng)操作而受到損害。

避免急加速、急剎車等不良駕駛習(xí)慣同樣不容忽視。急加速時(shí)，電機(jī)需要在短時(shí)間內(nèi)輸出較大的功率，這會(huì)對(duì)電機(jī)的電路和機(jī)械部件造成較大的壓力；而急剎車時(shí)，電機(jī)的能量回收系統(tǒng)也會(huì)承受較大沖擊。長(zhǎng)期這樣的駕駛方式，會(huì)加速電機(jī)零部件的磨損，從而縮短電機(jī)的使用壽命。平穩(wěn)的駕駛習(xí)慣能讓電機(jī)工作在相對(duì)穩(wěn)定的工況下，減少不必要的損耗。

定期對(duì)車輛進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，包括電機(jī)系統(tǒng)，這是維持電機(jī)良好狀態(tài)的關(guān)鍵。專業(yè)的保養(yǎng)人員能夠通過專業(yè)設(shè)備對(duì)電機(jī)進(jìn)行全面檢測(cè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)電機(jī)潛在的問題，比如電機(jī)的絕緣性能是否下降、電機(jī)的散熱系統(tǒng)是否正常等。一旦發(fā)現(xiàn)問題，可以及時(shí)進(jìn)行修復(fù)和調(diào)整，避免小問題演變成大故障，從而有效延長(zhǎng)電機(jī)的使用壽命。

注意車輛使用環(huán)境，避免極端高溫或低溫長(zhǎng)時(shí)間使用。電機(jī)在不同的溫度環(huán)境下，其性能和壽命都會(huì)受到影響。在極端高溫環(huán)境中，電機(jī)內(nèi)部的電子元件容易因過熱而性能下降，甚至損壞；在極端低溫環(huán)境下，電機(jī)的電池性能會(huì)降低，電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)也會(huì)受到一定阻礙。所以，盡量讓車輛在適宜的溫度環(huán)境下行駛，對(duì)電機(jī)壽命的延長(zhǎng)有著積極作用。

保證車輛充電正常，避免過度放電或過度充電。過度放電會(huì)使電池的極板硫化，降低電池的容量，進(jìn)而影響電機(jī)的供電；過度充電則可能導(dǎo)致電池發(fā)熱、鼓包，同樣會(huì)對(duì)電池和電機(jī)造成損害。保持良好的充電習(xí)慣，按照規(guī)定的充電時(shí)間和方式進(jìn)行充電，能確保電機(jī)始終有穩(wěn)定的電力供應(yīng)，維持其正常運(yùn)行。

總之，雷凌雙擎電機(jī)雖然沒有固定的使用時(shí)限，但通過車主科學(xué)合理的使用和悉心的保養(yǎng)維護(hù)，電機(jī)能夠持續(xù)穩(wěn)定地為車輛提供動(dòng)力支持，在保障駕駛體驗(yàn)的同時(shí)，讓其使用壽命盡可能地延長(zhǎng)，甚至與車輛本身的壽命相匹配。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）