凱美瑞 2.5G 和 2.5S 的區(qū)別主要體現(xiàn)在配置細(xì)節(jié)與外觀方面，動(dòng)力和空間基本一致。配置上，2.5S 有方向盤換擋撥片但副駕是手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，2.5G 無換擋撥片卻有副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕。外觀上，2.5S 采用專屬運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)，有黑色車標(biāo)、運(yùn)動(dòng)式保險(xiǎn)杠等。二者在動(dòng)力上均搭載 2.5L 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，空間尺寸也完全相同，消費(fèi)者可按需選擇。

先來說說配置方面更為細(xì)致的差異。除了剛才提到的方向盤換擋撥片以及副駕座椅調(diào)節(jié)方式和副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕這些明顯不同之外，2.5S車型比2.5G車型還少了全景天窗這一配置。想象一下，在陽光明媚的日子里，打開全景天窗，讓陽光灑進(jìn)車內(nèi)，那是多么愜意的享受，2.5G車型就能夠提供這樣的體驗(yàn)。而2.5S車型雖然沒有全景天窗，但它所配備的運(yùn)動(dòng)外觀套件，也給它帶來了獨(dú)特的魅力。

同時(shí)，在座椅調(diào)節(jié)的配置上，2.5G車型配備副駕駛電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，相比之下2.5S車型的副駕駛座椅卻是手動(dòng)調(diào)節(jié)，這在操作的便捷性上有一定差距。電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)可以讓乘坐者更輕松地找到舒適的坐姿，尤其對(duì)于經(jīng)常需要調(diào)整座椅位置的人來說，電動(dòng)調(diào)節(jié)無疑更加方便。

再看看外觀，凱美瑞2.5S鋒尚版的獨(dú)特設(shè)計(jì)讓人眼前一亮。前臉采用XSE專屬運(yùn)動(dòng)個(gè)性設(shè)計(jì)，黑色車標(biāo)顯得格外酷炫，前部保險(xiǎn)杠為炫酷運(yùn)動(dòng)式，蜂窩網(wǎng)狀凌厲進(jìn)氣格柵配鷹眼熏黑立體LED大燈，營造出一種強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感與攻擊性。尾部的設(shè)計(jì)更是一大亮點(diǎn)，空氣動(dòng)力學(xué)后保險(xiǎn)杠、雙邊雙出四排氣、飛翼式運(yùn)動(dòng)尾翼以及18英寸勁酷雙色鋁合金輪轂，每一處細(xì)節(jié)都彰顯著它的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)，仿佛隨時(shí)準(zhǔn)備在道路上飛馳。而2.5G車型在外觀上相對(duì)較為常規(guī)，沒有如此強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，但也保持著凱美瑞一貫的穩(wěn)重與大氣。

內(nèi)飾方面，2.5S車型的多功能方向盤帶有換擋撥片，這對(duì)于追求駕駛操控樂趣的人來說是一大吸引點(diǎn)，在駕駛過程中可以更方便地進(jìn)行換擋操作，增加駕駛的趣味性。同時(shí)，車內(nèi)還有方格金屬紋理飾條和SPORTIVO運(yùn)動(dòng)型地毯，進(jìn)一步強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)氛圍。

在動(dòng)力上，凱美瑞2.5G和2.5S都搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配備8擋手自一體變速箱，最大輸出功率154kW，最大輸出扭矩250Nm，實(shí)際駕駛加速性能基本相同，這意味著在動(dòng)力的核心表現(xiàn)上，二者都能夠?yàn)轳{駛者提供平穩(wěn)且充沛的動(dòng)力輸出。空間方面，兩款車的車身尺寸均為4885*1840*1455mm，軸距2825mm，無論是前排還是后排的乘坐空間，亦或是后備箱的儲(chǔ)物空間，都能滿足日常出行與生活的需求。

綜上所述，凱美瑞2.5G和2.5S雖然在動(dòng)力和空間方面表現(xiàn)相當(dāng)，但在配置細(xì)節(jié)與外觀設(shè)計(jì)上卻各有特色。2.5G車型更注重舒適性與穩(wěn)重感，適合那些追求舒適駕乘體驗(yàn)和傳統(tǒng)大氣風(fēng)格的消費(fèi)者；而2.5S車型則憑借運(yùn)動(dòng)外觀套件和換擋撥片等配置，更吸引追求運(yùn)動(dòng)感與駕駛樂趣的人群。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的喜好和實(shí)際需求來做出選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）