汽車空調(diào)系統(tǒng)主要由制冷、供暖、通風(fēng)、空氣凈化以及控制系統(tǒng)這幾大部分組成。制冷系統(tǒng)的壓縮機(jī)等部件實(shí)現(xiàn)冷熱交換；供暖系統(tǒng)加熱熱介質(zhì)提升車內(nèi)溫度；通風(fēng)系統(tǒng)促使空氣流動(dòng)保證新鮮度；空氣凈化裝置處理污染空氣；控制系統(tǒng)則協(xié)調(diào)各部分正常運(yùn)行。這些部分相互配合，共同營(yíng)造出舒適的車內(nèi)環(huán)境，為駕乘者帶來(lái)良好體驗(yàn) 。

制冷系統(tǒng)是汽車空調(diào)的核心部分，壓縮機(jī)作為制冷系統(tǒng)的“心臟”，起著至關(guān)重要的作用。它在發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)下，會(huì)吸入低溫低壓的制冷劑蒸汽，經(jīng)過(guò)強(qiáng)力壓縮，將其轉(zhuǎn)化為高溫高壓的冷媒蒸汽后，排至冷凝器。常見的壓縮機(jī)類型多樣，燃油車多采用皮帶驅(qū)動(dòng)的活塞式壓縮機(jī)，而 48v 輕混車型及新能源車大多配備電驅(qū)動(dòng)的渦旋式壓縮機(jī)，并且還有定排量、變排量及變頻之分，以適應(yīng)不同的工況需求。

冷凝器通常位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，處于散熱水箱前面。它的任務(wù)是將壓縮機(jī)排出的高溫高壓制冷蒸汽冷卻冷凝成高壓制冷劑液體。其工作原理是依靠水箱散熱風(fēng)扇工作產(chǎn)生的負(fù)壓，讓常溫空氣穿過(guò)散熱翅片，從而帶走熱量，實(shí)現(xiàn)氣態(tài)到液態(tài)的轉(zhuǎn)變。

膨脹閥，又稱節(jié)流閥，是制冷系統(tǒng)中高低壓的分界點(diǎn)。它的關(guān)鍵作用是節(jié)流降壓，精準(zhǔn)調(diào)節(jié)和控制進(jìn)入蒸發(fā)器的液態(tài)制冷劑的量，有效防止壓縮機(jī)內(nèi)的液錘現(xiàn)象以及蒸發(fā)器出口蒸汽的異常過(guò)熱，確保制冷系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。

蒸發(fā)器安裝在汽車車內(nèi)，在這里，低溫低壓的液態(tài)制冷劑吸收周圍空氣的熱量并沸騰汽化，使得蒸發(fā)器表面和周圍空氣的溫度大幅降低，冷卻后的空氣隨后被送到車內(nèi)，實(shí)現(xiàn)降低車內(nèi)溫度的目的。

供暖系統(tǒng)中，低溫?zé)峤橘|(zhì)在熱源中被加熱成為高溫?zé)峤橘|(zhì)，隨后通過(guò)管道輸送到車廂內(nèi)。在車廂內(nèi)，這些高溫?zé)峤橘|(zhì)經(jīng)過(guò)散熱裝置，將熱量釋放出來(lái)，進(jìn)而提升車內(nèi)的溫度，讓駕乘者在寒冷天氣也能感受到溫暖。

通風(fēng)系統(tǒng)至關(guān)重要，它通過(guò)自然通風(fēng)或者機(jī)械通風(fēng)的方法，促使空氣在車廂內(nèi)不斷流動(dòng)。自然通風(fēng)借助車輛行駛時(shí)產(chǎn)生的氣流實(shí)現(xiàn)，而機(jī)械通風(fēng)則依靠風(fēng)機(jī)等設(shè)備。通風(fēng)系統(tǒng)的存在保證了車內(nèi)空氣的流通和新鮮度，為駕乘者提供健康的呼吸環(huán)境。

空氣凈化裝置猶如車內(nèi)的“空氣衛(wèi)士”，它會(huì)對(duì)被污染的空氣進(jìn)行一系列處理，有效過(guò)濾灰塵、花粉、異味等污染物，確保車廂內(nèi)的空氣質(zhì)量，呵護(hù)乘客的健康。

控制系統(tǒng)則像是汽車空調(diào)系統(tǒng)的“大腦”，由控制主體、控制客體和控制媒體共同組成。它能夠精準(zhǔn)地協(xié)調(diào)和管理汽車空調(diào)系統(tǒng)的各個(gè)部分，根據(jù)車內(nèi)溫度、濕度以及駕乘者的需求，靈活調(diào)整制冷、供暖、通風(fēng)等各個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)，確保整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)正常、高效運(yùn)行。

此外，儲(chǔ)液干燥器和管路也是汽車空調(diào)系統(tǒng)不可或缺的部分。儲(chǔ)液干燥器具有儲(chǔ)存液體和干燥的雙重功能，它能為可能泄漏的制冷劑補(bǔ)充空間，同時(shí)過(guò)濾掉系統(tǒng)中的雜質(zhì)和水分。管路則如同人體的血管，將系統(tǒng)中分散的各個(gè)部件連接起來(lái)，讓制冷劑能夠在系統(tǒng)中順暢循環(huán)，使系統(tǒng)正常工作，并將冷風(fēng)或暖風(fēng)精準(zhǔn)地送到車內(nèi)各個(gè)座位。

總之，汽車空調(diào)系統(tǒng)的各個(gè)組成部分各司其職，又緊密協(xié)作。從實(shí)現(xiàn)冷熱交換的制冷系統(tǒng)，到帶來(lái)溫暖的供暖系統(tǒng)；從保證空氣清新的通風(fēng)和凈化裝置，到精準(zhǔn)調(diào)控的控制系統(tǒng)，再加上連接各部件的管路等，它們共同構(gòu)成了一個(gè)復(fù)雜而高效的系統(tǒng)，為我們打造出舒適宜人的車內(nèi)空間 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）