國五車最早于 2012 年開始出廠，2013 年 2 月 1 日起開始實施，2017 年 1 月 1 日在全國范圍全面推行。2012 年部分廠家已開始生產(chǎn)符合國五標準的車輛，為更嚴格的排放要求做準備。2013 年相關(guān)標準初步落地實施，之后在 2016 年 4 月 1 日京津冀等地率先提前執(zhí)行。最終 2017 年在全國范圍內(nèi)鋪開，這一歷程見證著環(huán)保要求在汽車行業(yè)逐步深化。

2012年，汽車行業(yè)敏銳捕捉到環(huán)保政策發(fā)展的趨勢，部分具有前瞻性的廠家開始嘗試生產(chǎn)符合國五標準的車輛。這一時期，雖然國五標準尚未全面推行，但這些廠家已經(jīng)提前布局，積極投入研發(fā)與生產(chǎn)，展現(xiàn)出對未來市場需求和環(huán)保要求的精準判斷。這就像是一場悄然拉開帷幕的序幕，為汽車行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型埋下了伏筆。

2013年2月1日，國五標準正式開始實施，標志著汽車行業(yè)進入了一個新的環(huán)保階段。從這一年起，汽車生產(chǎn)企業(yè)需要按照更為嚴格的標準來生產(chǎn)車輛，以降低汽車尾氣對環(huán)境的污染。然而，初期的實施范圍相對有限，更多的是一種政策引導和市場培育的過程。

到了2016年4月1日，京津冀等地發(fā)揮了環(huán)保先行的示范作用，率先提前執(zhí)行國五標準。京津冀地區(qū)作為環(huán)保重點區(qū)域，一直以來在空氣質(zhì)量改善方面面臨著較大壓力。這一舉措不僅體現(xiàn)了當?shù)卣畬Νh(huán)境保護的堅定決心，也為其他地區(qū)提供了寶貴的經(jīng)驗和借鑒。通過在這些地區(qū)提前推行，能夠更有效地控制機動車尾氣排放，改善區(qū)域空氣質(zhì)量，同時也促使汽車生產(chǎn)企業(yè)加快技術(shù)升級和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整。

經(jīng)過幾年的過渡與發(fā)展，2017年1月1日，國五標準在全國范圍內(nèi)全面推行。這意味著無論在繁華的都市，還是在廣袤的鄉(xiāng)村，市場上銷售的新車都必須符合國五排放標準。這一全面推行的舉措，極大地推動了汽車行業(yè)的環(huán)保升級，促使汽車企業(yè)不斷提升技術(shù)水平，優(yōu)化生產(chǎn)工藝，從而生產(chǎn)出更環(huán)保、更節(jié)能的汽車產(chǎn)品。

國五車從2012年開始出廠，歷經(jīng)2013年的初步實施、2016年部分地區(qū)的提前執(zhí)行，到2017年在全國全面推行，這一系列時間節(jié)點反映了我國在環(huán)境保護方面的逐步推進與堅定決心。這一歷程不僅是汽車排放標準的升級，更是整個汽車行業(yè)在環(huán)保理念引領(lǐng)下不斷變革與發(fā)展的生動寫照，為我們的藍天白云貢獻了積極力量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）