汽車水箱加自來水會帶來諸多不良后果。自來水沒有防凍、防腐蝕特性，加入水箱后，會讓冷卻液無法正常發(fā)揮作用，加速冷卻系統(tǒng)老化損壞。而且自來水中的雜質和礦物質，會在水箱內形成水垢，極大影響散熱性能，致使發(fā)動機溫度上升，增加故障發(fā)生幾率。為保護汽車發(fā)動機，應按廠商建議使用專用水箱水或合格防凍液。

先說冷卻系統(tǒng)的老化損壞問題。汽車的冷卻系統(tǒng)是一個相對封閉且精密的循環(huán)體系，其內部的金屬部件長期與冷卻液接觸。冷卻液本身具備防腐蝕功能，能夠在金屬表面形成一層保護膜，防止金屬被氧化和腐蝕。然而，當自來水加入水箱后，由于自來水不具備防腐蝕特性，冷卻系統(tǒng)中的金屬部件，如散熱器、水泵、水管等，就會逐漸受到腐蝕。隨著時間的推移，這些部件的管壁會變薄，密封性也會下降，可能會出現漏水等問題。一旦冷卻系統(tǒng)出現漏水，冷卻液就會不斷減少，無法有效地為發(fā)動機散熱，從而進一步危及發(fā)動機的正常運行。

再看水垢對散熱性能的影響。自來水中含有多種礦物質，如鈣、鎂等離子。當汽車發(fā)動機工作時，水箱內的水溫會升高，這些礦物質就會逐漸沉淀并附著在水箱的內壁、散熱器的管道以及發(fā)動機的水道等部位，形成水垢。水垢是一種熱的不良導體，它的存在就如同給散熱部件穿上了一層厚厚的“隔熱衣”，嚴重阻礙了熱量的傳遞。原本，冷卻液能夠快速地將發(fā)動機產生的熱量帶走，通過散熱器散發(fā)到空氣中。但由于水垢的影響，熱量無法及時有效地散發(fā)出去，發(fā)動機的溫度就會持續(xù)升高。發(fā)動機長時間在高溫環(huán)境下工作，會導致零部件膨脹變形，機油的潤滑性能也會下降，從而增加發(fā)動機內部部件的磨損，甚至可能引發(fā)發(fā)動機拉缸、燒機油等嚴重故障。

總之，在汽車水箱中加入自來水看似是一件小事，但實則隱藏著巨大的隱患。它不僅會損害汽車的冷卻系統(tǒng)，還可能引發(fā)一系列發(fā)動機故障，嚴重影響汽車的正常使用和壽命。因此，車主們務必重視這個問題，嚴格按照汽車制造商的建議，為汽車水箱添加專用水箱水或合格的防凍液，以保障汽車的性能和安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）