小轎車會有黃牌車，主要是因為在車身長度、載重、用途等方面不符合藍(lán)牌標(biāo)準(zhǔn)或有特殊需求。當(dāng)小轎車車身長度超過 6 米，或車輛總質(zhì)量在 4.5 噸（含）以上、乘座人數(shù) 20 人（含）以上，就需掛黃牌；此外，像駕校轎車、出租車等運營車輛，因特殊用途也會掛黃牌。這些特殊情況使得小轎車掛上黃牌，以適應(yīng)相應(yīng)的管理規(guī)定 。

從車身長度方面來看，一般常見的藍(lán)牌小轎車車身長度都在6米以下，這是藍(lán)牌車的標(biāo)準(zhǔn)范圍界定。而一旦小轎車車身突破了6米這個界限，就不符合藍(lán)牌車的要求了，此時就需要掛上黃牌。畢竟車身過長的小轎車在道路行駛中，無論是轉(zhuǎn)彎半徑、停車占位等方面都與普通小轎車有較大差異，黃牌能夠更好地將這類特殊長度的車輛區(qū)分開來，方便交通管理部門進(jìn)行針對性管理 。

再說說載重和乘座人數(shù)的情況。當(dāng)車輛總質(zhì)量達(dá)到或超過4.5噸，或者乘座人數(shù)達(dá)到或超過20人時，車輛的行駛性能、安全特性等都發(fā)生了較大變化。相較于普通藍(lán)牌小轎車，這類車輛在制動、操控等方面需要更多的考慮因素。黃牌的標(biāo)識，有助于在交通管理中對其進(jìn)行差異化管理，比如在道路限行、車道使用等方面可以有更細(xì)致的規(guī)定，以保障交通安全和順暢 。

至于特殊用途的運營車輛，以駕校轎車為例，駕校的轎車承擔(dān)著教學(xué)的重要任務(wù)，其行駛特性和使用場景與普通私家車大不相同。學(xué)員在駕駛學(xué)習(xí)過程中，駕駛行為相對不熟練，車輛出現(xiàn)突發(fā)情況的概率相對較高。掛上黃牌，能讓交通參與者更容易識別這類車輛，在道路行駛中給予更多注意。出租車也是運營車輛的典型代表，出租車的運營性質(zhì)決定了其使用頻率高、行駛里程長。黃牌標(biāo)識有助于管理部門對其進(jìn)行有效的監(jiān)管，例如在運營時間、停靠地點等方面制定專門的規(guī)則 。

總之，小轎車掛黃牌是由于自身在多個維度上的特殊性。這些特殊性要求它們不能按照普通藍(lán)牌小轎車的管理模式來對待。黃牌就像是一個特殊的“身份標(biāo)識”，讓這些小轎車在交通管理中能夠被精準(zhǔn)定位，從而更好地規(guī)范其行駛行為，保障整個道路交通系統(tǒng)的有序與安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）